Obsah
Průmysl autoglass se hodně změnil. Historická auta nechala instalovat autosklo jednoduše pomocí gumové vložky Okraj skla byl potom vtlačen do gumové vložky a držen třením. Při srážkách to samozřejmě nefungovalo dobře. Dále průmysl používal k zajištění autoglass butylovou pásku. Páska by byla položena kolem rámu, následovala čelní sklo a dokončena instalací stripování počasí. Bylo však vyvinuto nové vozidlo, byl vyvinut nový systém. Nejnovější technologie v autoglass používá urethanové lepidlo k upevnění čelního skla k rámu. Autoglass je dodáván s prefabrikovaným stripováním počasí. Pokud se chcete vrátit na pozici svého vozidla, tento článek vás naučí, jak na to.
Krok 1
Pomocí nože žiletky sklouzněte po obvodu starého okna a vystřihněte staré těsnicí a povětrnostní pásy. Uretanová pryž je velmi silná, takže to může chvíli trvat. Když máte uretan zcela oříznut, nechte pomocného pomocníka zvednout staré okno z rámu. Okno zlikvidujte do vhodného kontejneru.
Krok 2
Pomocí holicího nože vyčistěte uretan z rámu okna. Nechcete, aby byl přítomen žádný zbylý urethan, protože to oslabuje integritu okenního držáku. Naneste uretanový základní nátěr s vaší okenní sadou na rám okna a nechte uschnout.
Vložte uretanové těsnění do těsnicí pistole a rozprostřete tenkou vrstvu uretanu podél vnitřku rámu okna. Rozložte čáru po šířce pinky, aby byla zajištěna správná přilnavost. Nechte pomocníka při zvedání nového okna na místo, opatrně jej postavte do okna a poté jej upevněte na urethanovou perličku. Nechte uschnout na teplém místě po dobu nejméně 24 hodin.
hrot
- Pokud chcete nainstalovat profesionální odmrazování nebo anténu, možná budete chtít mít profesionální instalaci tohoto projektu.
varování
- Ujistěte se o svém umístění, protože se urethan dotkne skla, je trvale přilepený. Pokud potřebujete sklenici znovu usadit, možná budete muset začít od nuly.
Položky, které budete potřebovat
- Těsnicí pistole Nůž na břitvu Nové zadní okno Helper
