Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• hrot
• Položky, které budete potřebovat

Spouštěcí relé na vašem vozidle funguje jako prostředník mezi spínačem zapalování a motorem startéru. Když otočíte klíčkem zapalování, do zadních dveří se vysílá malý proud. Pokud relé startéru selže, nebudete moci nastartovat motor. Poškození spouštěcího relé. Nepracovní relé nelze demontovat pro opravu; budete muset nainstalovat nový, abyste mohli nastartovat motor. Můžete vyměnit startovací relé přímo doma; s několika nástroji by to mělo trvat 10 minut.

Krok 1

Zvedněte kapotu na vozidle a poté vyhledejte baterii.

Krok 2

Černý klíč z baterie vyjměte pomocí nástrčného klíče. Bude označen symbolem mínus (-) vedle svého příspěvku.

Krok 3

Omotejte elektrickou pásku kolem kovového terminálu na konci kabelu, dokud není vidět žádný kov, a potom kabel položte dolů na stranu pouzdra na baterii.

Krok 4

Vyhledejte Centrum distribuce energie (PDC) v motorovém prostoru. PDC obsahuje vaše hlavní pojistky a relé. Normálně má úchyty na pravé straně nebo na straně řidiče v motorovém prostoru a má černý čtvercový plastový kryt přes jeho relé a pojistky. Pokud máte potíže s jeho vyhledáním, přečtěte si příručku svého majitele v části „POUZE“ nebo „RELÉ“.

Krok 5

Zkontrolujte horní část krytu PDC, zda nejsou umístěna relé a pojistky. Některá vozidla mají tyto informace na horní straně krytu a některé informace na vnitřní straně krytu. Pokud na horní straně krytu PDC nevidíte nic, odstraňte jej zatlačením plastových jazýčků na bocích krytu a potom kryt přímo zvedněte.

Krok 6

Přečtěte si informace na obalu PDC. Pojistky budou vypadat jako obdélníky a vedle nich budou mít jednotlivá jména, podle toho, co budou moci. Relé budou mít tvar čtverců a budou mít jména uprostřed každého místa.

Krok 7

Najděte kryt relé na krytu PDC s nápisem „Startovací relé“ v jeho středu. Identifikujte odpovídající relé v PDC.

Krok 8

Odstraňte spouštěcí relé umístěním dvojice stahováků relé kolem krytu relé a poté vytáhněte startovací relé přímo svisle ven. Neotáčejte ani neotáčejte relé, protože není zašroubované.

Krok 9

Nainstalujte nové startovací relé ručně. Zarovnejte kovové nebo měděné čepele se správnou drážkou v PDC. Poté umístěte nový startér na místo a jemně zatlačte zpět do PDC.

Krok 10

Znovu nainstalujte kryt střediska distribuce energie a vyjměte baterii z terminálu.

Krok 11

Připojte kabel k baterii a utáhněte jej, dokud nebude přitahován. Nastavte momentový klíč 3/8 palce na 12 ft-lbs. a poté zcela zajistěte kabel baterie na místě.

Nastartujte motor a zkontrolujte opravu.

hrot

• Pokud se vaše vozidlo po změně startovacího relé nespustí, zkontrolujte všechny dráty vedoucí ke startéru. Některé dráty mohou být zrezivělé nebo na nich může být hodně koroze. V takovém případě vyčistěte dráty malým drátěným kartáčem. Pokud některý z drátů má v plášti praskliny, je pravděpodobné, že celý drát obsahuje korozi. Vyměňte všechny dráty, které mají poškozené opláštění.

Položky, které budete potřebovat

• Sada nástrčných klíčů
• Elektrická páska
• Příručka majitele vozidla
• Kleště na stahovací relé
• Pohon momentového klíče 3/8 palce