Obsah
Kia neustále vylepšuje kvalitu v průběhu 2000 let a v roce 2011 představila nový 2,0litrový motor GDI Turbo, který použil ve svých Optima a Sportage. 2,0litrový GDI Turbo je stále používán ve Sportage 2014 a Optima 2015 ve svých příslušných špičkových úrovních.
2,0litrová specifikace GDI Turbo
2,0litrový motor GDI je ve formátu 16-ventil DOHC, s proměnným časováním ventilů a kompresním poměrem 9,5: 1. V roce 2014 Kia Sportage vyrábí motor 260 koňských sil při 6 000 ot / min a 265 stopových kroutících momentů mezi 1 850 a 3 000 ot / min. Při dodání do systému pohonu předních kol poskytuje tento pepřový čtyřdobý hrnec dohromady 20 mpg, dálnici 26 mpg a 23 mpg, zatímco systém pohonu všech kol snižuje tato čísla na město 19 mpg, dálnici 24 mpg a 21 mpg dohromady. V roce 2015 Kia Optima tento motor produkuje 274 koňských sil při 6 000 ot / min a 269 ft-kroutícího momentu mezi 1650 a 4 500 ot / min. V tomto sedanu se 2,0-litrový motor GDI Turbo vrátí společně s městem 20 mpg, dálnicí 30 mph a 24 mpg.
