Obsah
Co je senzor klepání?
A (https://itstillruns.com/knock-sensor-5503579.html) lze charakterizovat jako malý elektronický mikrofon; je nastaven tak, aby poslouchal klepání před zapálením a poté reguluje časování zpožděním ve dvou stupňových intervalech. Existují dva typy předzápalu; první je, když dojde k předčasnému spalování ve válci před pístem. To může být způsobeno znečištěným plynem, nízkým oktanovým palivem, problémy s časováním motoru a také nesprávnými zapalovacími svíčkami. Druhým je spuštění motoru, když je vozidlo vypnuté, motor stále „chrastí“, jako by byl zapnutý. Příčinou tohoto typu předběžného zapalování je zapalovací svíčka, která je příliš horká nebo nevhodná pro použití. Senzor klepání nemůže pomoci s tímto typem zapálení.
Jak funguje senzor klepání?
Detekuje nejmenší hluk v motoru a zachytí „klepání“ předzápalu a informace do ECM (Electronic Control Module). Tento ping nebo klepání je způsobeno, když hoří dobře, když hoří příliš brzy. Pokud je časování vypnuto, může to také způsobit klepání motoru. K regulaci těchto problémů je použit snímač klepání. Tento senzor je obvykle namontován na bloku pomocí závitové hrany ECM pomocí vodičů. Když je detekován ping, senzor signalizuje ECM, a tím se zpoždění načasování zapalování motoru. Mikrofonové senzory jsou tak citlivé, že zachytí knockout, když to lidské ucho nemůže detekovat. Uslyší nejmenší ping, i když je motor na nejvyšší rychlosti. Většina vozidel je vybavena senzorovým senzorem, ale několik jich není. Všechna tato vysoce výkonná přeplňovaná vozidla jsou vybavena tímto snímačem klepání, protože tyto motory jsou náchylné k problémům před zapálením.
varování
Pokud selže snímač klepání, může to vážně poškodit motor, protože nepřetržité předběžné zapalování může způsobit zlomení pístů.
