Obsah
Vaše auta houkačka, takže je přístupná na volantu pod rukama, vypadá a vypadá jako snadný a efektivní způsob komunikace s ostatními řidiči nebo chodci. Jeho zjevná výhoda však brání podproudu málo známé legality. Ve skutečnosti byly automobilové rohy navrženy výhradně pro účely bezpečnosti a nebyly zamýšleny, aby narušovaly jejich zamýšlenou funkci, ale mohly by být dokonce nezákonné.
historie
Rohy vozidel jsou už po staletí a byly vynalezeny. První zaznamenaný roh se datuje do roku 1800, kdy byl vynalezen německý hodinář instalovaný v komplikovaném voze bez koně. Jeho roh měl upoutat pozornost na jeho majestátní krám, ale byl přeměněn na výstražné zařízení. Rohy prvních aut měly podobu všeho, od dveřních žárovek umístěných na dveřích až po malé gongy v autě. Se zvyšujícím se počtem motorových vozidel se začaly troubit rohy více než zákony. Tyto zákony však i dnes zůstávají ve většině států
Zákon dnes
Většina regionálních právních předpisů týkajících se lesních rohů byla přijata v 50., 60. a 70. letech za účelem kontroly znečištění hlukem v rámci městských limitů. Znění těchto zákonů je relativně nezměněno a je podobné jako u dosavadního stavu techniky. Například ve státě Washington zákon zní: „Řidič motorového vozidla působící ve Spojených státech.
sankce
Znáte někoho, kdo byl zatčen za troubení? Pravděpodobně ne. Zákony související s rohem jsou zřídka prosazovány, zejména ve velkých městech, kde by mohly vyvolat velké povstání. To však neznamená, že je to legální, a že policisté vám za to nemohou penalizovat. Například ve Washingtonu je pokutou za nepřiměřené troubení lístek ve výši 124 $. V Harrisburgu v Pensylvánii může být pokuta za nadměrné troubení až 1000 $. V University City, Missouri, můžete dokonce získat cenovou nabídku pro troubení někoho jiného jako roh. Takže až budete příště přemýšlet o opření se o nepříjemného řidiče, zamyslete se znovu.
