Obsah
Diferenciál s omezeným skluzem a odlišné zamykání nejsou totéž. Jsou navrženy tak, aby maximalizovaly trakci, ale nemají stejný účinek.
Otevřete diferenciální problém
Jak diferenciály s omezeným skluzem, tak i uzávěrky, jsou problémem se standardním otevřeným diferenciálem, který se nachází u většiny osobních automobilů. Tento otevřený diferenciál umožňuje, aby se kola otáčely různými rychlostmi, což pomáhá při zatáčení, ale umožní to nadměrné točení kola, když jedno kolo ztratí trakci. Tímto způsobem systém podvádí příliš velký točivý moment kluzného kola.
Uzamykání diferenciálu
Klíčovým znakem blokování diferenciálů je jeho schopnost donutit obě hnací kola, aby se otáčely přesně stejnou rychlostí bez ohledu na potřeby trakce. Výhodou blokovacího mechanismu, který je jedním z kol, je sklouznutí. Diference bude i nadále poskytovat kolo i kolo.
Diferenciál s omezeným skluzem
Diferenciál s omezeným skluzem umožňuje, aby kola byla snížena na různé rychlosti bez blokování kola na kolo. Diferenciál s omezeným skluzem je společný pro všechna auta.
