Obsah
V letech 1980 až 2010 provedli výrobci automobilů značná vylepšení a inovace na montážních linkách vozidel s cílem snížit množství času a nákladů na práci. Obecně platí, že hlavní výrobci automobilů díky těmto výrobním efektům průměrně činí okolo 30 pracovních hodin pro každé vozidlo.
pozadí
Podle IndustryWeek v 80. letech průměrně General Motors v továrně na výrobu Massachusetts v průměru činil přibližně 40 pracovních hodin na vozidlo. Toyota Motor Corp. je průkopníkem takzvaných „štíhlých výrobních postupů“, které zahrnují hodnotu pro zákazníka. To jsou účinnější výrobci automobilů, aby zefektivnili své výrobní systémy.
Průměr automobilů
Podle konzultanta pro automatickou výrobu Strategic Work Systems Inc. byl Nissan Motors od roku 2007 nejproduktivnějším výrobcem vozidel v Severní Americe, v průměru 28,46 pracovní doby na vozidlo. Následovaly Toyota (29,4 hodin na vozidlo), Honda Motor Co. (32,51 hodin na vozidlo) a Chrysler Group (33,71 hodin na vozidlo).
vylepšení
Podle časopisu Maintenance Technology Magazine zlepšily americké výrobce automobilů „Big Three“, General Motors Co., Ford Motor Co. a Chrysler Group mezi lety 1980 a 2009 produktivitu na vozidlo o 50 procent.
