Obsah
Teplota výfukových plynů, označovaná také jako EGT, měří teplotu plynů opouštějících výfukové potrubí naftových vozidel. Nadměrné teploty výfukových plynů jsou primárním viníkem selhání dieselového motoru, protože vysoké teploty mohou způsobit, že kovové komponenty se budou svařovat nebo utrpí katastrofické selhání. Měřič známý jako pyrometr je nejlepším způsobem, jak sledovat teploty výfukových plynů a umožňuje řidičům porozumět množství tepla generovaného válci naftových motorů. Instalace náhradních dílů pro regulaci teploty výfukových plynů prodlouží životnost motoru a pomůže se zvýšeným výkonem.
Krok 1
Zajistěte další proudění vzduchu do motoru instalací doplňkového trhu a přívodu chladného vzduchu do vzduchu. Vysoké teploty výfukových plynů jsou způsobeny příliš velkým množstvím paliva a příliš malým množstvím vzduchu ve válcích dieselových motorů. Usnadněte efektivní spotřebu paliva a snížené teploty výfukových plynů tím, že povolíte více čistého vzduchu a správného poměru vzduchu a paliva.
Krok 2
Namontujte volně tekoucí výfukový systém s velkým průměrem. Být schopen poskytnout platformu pro turbodmychadlo a motor k výrobě dodatečného výkonu bez významného zvýšení teploty výfukových plynů.
Instalujte spalovací komory dieselového motoru s dalším katalyzátorem do paliva instalací sady pro vstřikování vody a methanolu. Zatímco methanol pomáhá spalovat přebytečné palivo ve válcích, postřik vody poskytované injekční soupravou voda / methanol pomůže ochladit horký vzduch opouštějící turbo vozidel. Soupravy voda / methanol jsou schopny dodávat další výkon a zároveň snižovat teploty.
Položky, které budete potřebovat
- Náhradní vzduchový filtr
- Výfukový systém s následným servisem
- Injekční souprava voda / methanol
