Obsah
Čidlo hmotnostního průtoku vzduchu vozidla nebo MAF je součást, která měří průtok a hustotu vzduchu proudícího do spalovací komory. Pomáhá počítači regulovat poměr vzduchu a paliva. Jedná se o kritickou součást výkonu motoru, takže pokud selže nebo začne selhat, měli byste ji nechat okamžitě vyměnit.
Zkontrolujte světlo motoru
Nejspolehlivějším časným příznakem selhání nebo selhání MAF je rozsvícení kontrolky kontrolního motoru na přístrojové desce. Toto světlo se může rozsvítit mnoha typy problémů, takže musíte mít senzor airbagu svého automobilu.
Počítačová analýza
Automechanik může analyzovat počítač za poplatek, nebo to můžete udělat pomocí digitálního automatického diagnostického skeneru. Tyto skenery jsou k dispozici z velké části, a jsou trochu odlišné, jsou obvykle navrženy pro diagnostický port OBD-II, takže mohou číst data počítače. Po skenování skener zobrazí jeden nebo více alfanumerických kódů, které mohou být vyhledány v referenční knize, která doprovází skener, pokud skener není schopen zobrazit souhrn kódu na obrazovce. Pokud tak učiníte a kódy skeneru na nefunkčním MAF, budete muset nechat MAF zkontrolovat a pravděpodobně vyměnit. Senzory hmotnostního průtoku vzduchu jsou zřídka opravovány, protože je obvykle nákladově efektivnější je vyměnit.
výkon
Protože MAF je důležitou součástí vzduchu a paliva uvnitř motoru. Mohou zahrnovat kilometrový výkon, otřásání, zastavení, klepání nebo ping. Tyto běžné příznaky mohou také způsobit další běžné problémy s automobilem, takže nesměřují konkrétně na selhání MAF. Tyto příznaky se však mohou objevit před MAF, do té míry, v jakém bude brzy zaregistrována kontrolka kontrolního motoru.
Tvorba částic
Někdy začne MAF selhat, protože je špinavý. I když jsou částice filtrovány skrz, budou stále procházet a hromadit se na senzoru. Většinou nebude toto nahromadění dostatečně významné, aby ovlivnilo MAF, ale silné nahromadění může způsobit rušení. V těchto případech ji můžete obnovit tak, že ji odstraníte a vyčistíte.
čištění
MAF je namontován na skříni čističe vzduchu ve vozidle a je připojen k počítači pomocí kabelového svazku. Pokud odstraníte montážní šrouby a kabelový svazek, můžete odstranit celou jednotku senzoru průtoku vzduchu a otevřít ji, aby se snímač odkryl. Senzor je malá jednotka se dvěma odhalenými dráty; dráty se zahřívají, když vzduch běží, a MAF měří průtok vzduchu detekováním toho, jak rychle proud vzduchu ochlazuje teplotu vodičů. Čistění těchto drátů čističem MAF nebo klimatizačním zařízením a MAF suchým vzduchem je nejlepším přístupem k čištění tohoto citlivého nástroje. Jakmile je suchý, může být znovu nainstalován a vůz může být znovu nastartován. Pokud je výkon motoru obnoven nebo je kontrolní motor brzy pryč, je pravděpodobné, že MAF byl špinavý a nebyl rozbitý.
