Obsah
Na začátku osmdesátých let se počítač rozšířil. Počítače dnes řídí topné a klimatizační systémy a dokonce ovládají většinu dalších funkcí ve vozidle, jako jsou osvětlení a elektrická okna. Pokud systémy vozidla nefungují správně, mohou být počítače zavedeny výchozí programování, zvané režim kulhání.
selhání
Když jeden vstoupí do režimu kulhání, jeden z řídicích modulů vozidla nebo počítačů zjistil problém s jeho logikou. Čtení ze senzoru nebo jiného vstupu není správné a počítač ví, že hodnoty jsou mimo normální rozsahy. Modul nemůže zpracovat správné výstupy na základě dat, se kterými musí pracovat. Pokud k tomu dojde, počítač bude mít chybový kód a rozsvítí kontrolku motoru nebo kontrolku jiné poruchy.
Dělat to domů
Pokud jsou vadná data v hlavním systému vozidla, jako je systém přívodu paliva nebo zapalování, nebo v jiných ovládacích prvcích motoru nebo karoserie, počítač často vstoupí do režimu kulhání. Je navržen tak, aby vám umožnil pracovat na rušném parkovišti. V některých případech je možné, že budete moci vozidlo opravit, ale vozidlo může být pomalejší, než je obvyklé, nebo se chovat nesprávně.
Režim Limp přenosu
Moderní přenosy vozidel sestávají z mechanických a elektronických systémů, přičemž elektronické systémy jsou zodpovědné za velkou část své činnosti. Když vozidlo vstoupí do režimu z důvodu problému s přenosem, bude se chovat odlišně v závislosti na poruše. Vozidlo může pracovat pouze s jedním nebo dvěma rychlostními stupni, což podstatně omezí zrychlení a výkon nejvyšší rychlosti. V některých případech bude řídicí modul převodovky schopen maximalizovat tlak tekutiny na spojkové sady a další komponenty. To povede k extrémně tvrdým posunům. I když to může být tento případ, je určen k ochraně přenosu poruch v důsledku nízkého tlaku tekutiny.
Oprava stavu
Pokud je vaše vozidlo v režimu kulhání, můžete se dostat do bezpečí, můžete se vrátit a počkat několik minut a poté vozidlo znovu nastartovat. Někdy se tím resetují elektronické ovládací prvky a obnoví se platná data.Měli byste být schopni to udělat, protože původní chyba může být stále přítomna. Pokud se vozidlo neresetuje, musíte se postarat o opravárenské zařízení pro správnou diagnostiku a opravu.
Kdy nejezdit
Kontrolka motoru, která je stále stabilní, ale stále je v pořádku řídit. Pokud kontrolní motor bliká, neměli byste řídit vozidlo. Blikající kontrolka motoru znamená, že nemůže být zasunuta do výfukového systému. To je problém s katalyzátory, což je velmi nákladná oprava. Pokud svítí výstražná kontrolka protiblokovacího systému nebo výstražná kontrolka airbagu, uvědomte si, že tyto bezpečnostní systémy nejsou aktivní a nebudou fungovat v případě nouze.
