Obsah
Řidiči užitkových vozů jsou čas od času zastaveni ministerstvem dopravy (DOT) a žádají o maximální bezpečnost brzdového systému. Účelem inspekce je zajistit, aby seřizovače vůle byly správně vyváženy a vyváženy. Z bezpečnostních důvodů při testování brzd umožní DOT maximální ztrátu 4 psi, což je přijatelné.
Krok 1
Když oficiální DOT, opusťte své vozidlo a zaklínujte kola koly. Umístěte jeden na přední část vozíku, před pneumatiku a za pneumatiku. Tím se zabrání rozjíždění vozíku.
Krok 2
Zadejte vozidlo na straně řidiče a najděte červené a žluté knoflíky na přístrojové desce; zatlačte oba knoflíky, abyste zabránili zesílení brzdového systému.
Krok 3
Sešlápněte brzdový pedál a uvolněte pedál. Znovu sešlápněte pedál a přidržte jej po dobu 1 minuty. Podívejte se na dva měřiče přední a zadní vzduchové brzdy na levé straně přístrojové desky. Ujistěte se, že oba měřidla vykazují plně pohladěné brzdy. Přední strana by měla číst 60 psi a zadní 120 psi. Při přidržení brzdového pedálu po dobu 1 minuty by brzdy neměly ztratit více než 4 PSI.
Uvolněte brzdy zvednutím nohy z pedálu. Dalším sešlápnutím a uvolněním brzdového pedálu nastavíte nastavovače vůlí. To je součástí požadavků DOT; nezapomeňte to udělat.
hrot
- Měli byste provést test, ale ne jen na žádost DOT. Tím je zajištěno, že vaše brzdy budou udržovány ve správném provozním stavu a že letadla jsou řádně zajištěna.
varování
- Pokud vás DOT zastaví a pokud nevykonáte test správně, bude možné propojit 500 až 500 USD nebo více.
Položky, které budete potřebovat
- Podkládací klíny
