Obsah

• motor
• převodovka
• nápravy
• výstavba
• rychlost

Série nákladních vozů Peterbilts 281 byla ve výrobě od roku 1954 do roku 1976. 281 je těžká nákladní vozidla používaná pro přepravu na dlouhé vzdálenosti a tahání přívěsů až do délky 30 stop. 281 série byla dělána slavný Steven Speilbergs 1971 filmu, “souboj.” Hvězdný film Dennis Weaver má na cestě motoristu, který je terorizován bezohledným truckerem v Peterbilt 281. Ačkoli kamiony v sérii 281 se v průběhu let neměnily, existuje mnoho podobností, pokud jde o motor, převod a konstrukci.

motor

Motorem v kamionu „Duel“ byla malá vačka Cummins NTC 350. Motor měl šest válců a byl přeplňovaný. Cummins motory byly velmi populární v rozkvětu 281; některé modely NTC 350 jsou stále k dispozici pro online nákup.

převodovka

Tento typ kamionu měl dvě převodovky, hlavní a pomocnou. Hlavním přenosem byl pětistupňový Spicer vyrobený společností Dana. Pomocnou převodovkou 281s byl třístupňový Lipe-Brown.

nápravy

281 měl tři různé nápravy: řízení nápravy, pohon nápravy a značku nápravy. Všechny tři nápravy byly vyrobeny společností Rockwell Parts. Náprava modelu FE900N sloužila jako řízená náprava nákladních vozidel. Toto je to, které je umístěno na přední straně vozíku a ovládá přední dvě kola, která jsou zbytkem vozíku. Hnací náprava tohoto vozíku, který je připojen k motoru, byla R170 s převodovým poměrem 5,34. Značka nápravy 281s byla také Rockwell. Náprava přívěsu jde přímo za hnací nápravu, ale ostatní nápravy nejsou poháněny.

výstavba

Stejně jako mnoho nákladních automobilů té doby byl rám 281 vyroben z oceli. Tankery tahané těmito kamiony byly často vyrobeny z oceli. Kabina však měla hliníkovou konstrukci Pokud jde o design, řada Peterbilt 281 měla díky své konstrukci a výrazným blatníkům velmi výrazný vzhled.

rychlost

Peterbilt 281 nákladních vozidel narazilo na silnici rychlostí 74 mph na dálnici. Na druhé straně některé nákladní automobily dosáhly palivové účinnosti 5,1 mil na galon. 281 byly použity k přepravě nákladu dlouhého doletu, takže není překvapivé, že se tyto nákladní vozy vytáhly, až 30 stop s nosností 7 000 galonů.