Obsah
Rychlé nahlédnutí do palivové nádrže motocyklu, konkrétně na vnitřním vnitřním obložení, může odhalit problémy, které mohou být skryty pod jinak dokonalým exteriérem. Obyčejný příznak zanedbaného motocyklu se objevuje ve formě zrezivělé palivové nádrže, která koroduje zevnitř ven, když zachycená kondenzace začne oxidovat a eroduje kovovou nádrž. Bohužel to nemohou udělat bez motocyklů a mají sklon k dalším položkám údržby. Naštěstí je zabránění kondenzaci a rzi dostatečně snadné pro každého.
Krok 1
Udržujte svou palivovou nádrž naplněnou vysoce oktanovým plynem. Funguje to několika způsoby: 1) plná nádrž opouští prostor pro kondenzaci a 2) paliva s nižším oktanem obsahují vyšší hladiny alkoholu, které podporují rzi přitahováním vody.
Krok 2
Během období nečinnosti přidejte stabilizátor paliva. Stabilizátor paliva zabrání hromadění kondenzace.
Pokud bude motocykl skladován po dlouhou dobu, zcela vyjměte palivovou nádrž. Vypusťte palivo úplně a nechte nádrž zaschnout na vzduchu. Do palivové nádrže vložte silikonové pakety absorbující vlhkost a nádrž zcela uzavřete. Zabráníte tak vniknutí nebo tvorbě vlhkosti do palivové nádrže.
hrot
- Pokud plánujete skladování svého motocyklu déle než několik měsíců, pravidelně vypouštějte z nádrže malé množství plynu a doplňte čerstvý plyn. Tím se vypustí veškerá voda, která se mohla vytvořit.
Položky, které budete potřebovat
- plynový
- Stabilizátor paliva
- Pakety křemíku
