Obsah
Motory vozidel jsou přesné stroje; pohyb mnoha částí musí být správně synchronizován. Sací a výfukové ventily jsou kritickými komponenty pro optimální výkon motoru. Tyto ventily obsahují mechanismy, které musí být správně nastaveny, aby umožňovaly změny teploty a kompenzaci opotřebení materiálu. Provoz vozidla s nesprávně nastavenými sacími a výfukovými ventily může mít nepříznivý vliv na vaše vozidlo.
Drsné nečinnosti
Všechny sací a výfukové ventily v motoru se musí otvírat a zavírat ve správných intervalech, aby umožnily hladký chod motoru. Tyto ventily mají malou mezeru mezi samotným ventilem a mechanismem, který aktivuje ventil. Tato vůle se nazývá „bič“. Pokud je ventil nastaven nesprávně, může motor reagovat zahřátím na volnoběh, zejména při zahřívání.
Snížená energie
Sací a výfukové ventily, které nejsou nastaveny na maximální kapacitu. Nasávací ventily regulují, kdy a na jak dlouho je povoleno palivo ve spalovací komoře, a musí být synchronizovány s rychlostí pístu, aby bylo umožněno maximální množství směsi do motoru. Výfukové ventily plní podobnou funkci, avšak jejich účelem je umožnit opalování spálených plynů z motoru. Pokud jsou ventily správně seřízeny, motor nespaluje palivo s maximální účinností. Výkon a počet najetých kilometrů pak dramaticky klesají.
Poškozené ventily
Nejzávažnější výsledek nesprávného ventilu. Volné nastavení vůlí způsobí, že se mechanismus ventilu spojí, poškodí ventily a vytvoří zvuk klepání nebo chrastění. Příliš těsné uzavření vůlí, aby se zabránilo úplnému uzavření ventilů, což může způsobit extrémní tepelné poškození a úplné selhání ventilu. Vždy udržujte ventily motoru podle specifikací.
