Jak vytáhnout hlavu z džípu 4,0 l

Autor: John Stephens
Datum Vytvoření: 26 Leden 2021
Datum Aktualizace: 28 Červen 2024
Anonim
Jak vytáhnout hlavu z džípu 4,0 l - Oprava Auta
Jak vytáhnout hlavu z džípu 4,0 l - Oprava Auta

Obsah


Prasklá hlava válce, špatné těsnění hlavy nebo ohnutý ventil v Jeepu mohou způsobit ztrátu výkonu nebo zabránit chodu motoru. V kterékoli z těchto situací je nutné udržovat motor v dobrém stavu. Tahání hlavy válců vyžaduje několik hlavních součástí motoru, stejně jako pozornost na detaily, ale se správnými nástroji - a pečlivou prací - můžete vytáhnout válec svého Jeepu.

Krok 1

Vypusťte chladicí kapalinu z vozidla do záchytné nádrže. Odpojte kabely baterie. Odstraňte vedení chladicí kapaliny z termostatu pomocí kleští nebo šroubováku, abyste uvolnili hadicové svorky.

Krok 2

Uvolněte tlak v palivovém systému odpojením palivového potrubí od palivové kolejnice a vypuštěním paliva do záchytné vany. Odstraňte odvzdušňovací potrubí z krytu ventilu a sejměte kryt ventilu.


Krok 3

Uvolněte zvedáky táhel a vyjměte táhla.

Krok 4

Demontujte zapalovací svíčky a vodiče zapalovací svíčky. Číslovat vodiče nebo udělat diagram ukázat, kam patří. Demontujte zapalovací cívku a držák zapalovací cívky.

Krok 5

Vyjměte hadovitý řemen napuštěním napínací kladky pomocí rohatkového pohonu 1/2 palce a posunutím řemenu z okolí kladky. Napínací kladka je umístěna na levé straně motoru. Uvolněte a vyjměte alternátor. Uvolněte šrouby, ale ne linie. Vyjměte kompresor z cesty. Opakujte pro čerpadlo posilovače řízení.

Krok 6

Uvolněte výfukové potrubí a uvolněte jej z hlavy válce.

Krok 7

Uvolněte sací potrubí z hlavy válce. Máme šest inline džípů, pravděpodobně budete muset vzít potrubí na stranu - nevyjímejte ho úplně z motorového prostoru.


Odšroubujte šrouby hlavy válců v příčném vzoru počínaje na koncích hlavy válců a směrem ke středu. Šroub v pravé zadní části hlavy válce nemůže být zcela odstraněn bez pohybu hlavy válce - šroub zcela povolte, nadzvedněte a podepřete na jeho místě, zlomte hlavu bloku a posuňte jej dopředu.

Tipy

  • Můžete mít šroubovák nebo klín mezi hlavou válce a blokem motoru k hlavě bloku.
  • Porty rozdělovače můžete připojit papírovými ručníky, abyste zabránili vniknutí nečistot do rozdělovače.

varování

  • Před instalací hlavy válců se ujistěte, že jsou na válcích pečlivě zkontrolovány úlomky, a nečistoty z válců očistěte.

Položky, které budete potřebovat

  • Kompletní sada nástrojů pro mechaniku
  • Chyťte pánev
  • kleště
  • 1/2 palcová pohonná ráčna

Specifikace přenosu T5

Monica Porter

Červen 2024

Borg-Warner vyrobil pětitupňovou manuální převodovku Tremec T5 pro řadu amerických automobilů a omezený počet japonkých automobilů. Borg-Warner založený na T5 v předchoz...

Ze všech dotupných vylepšení pro moderní automobily, jeden z nejjednodušších a nejúčinnějších pro váš motor hora. Použití yntetických olejů, jako jou olej...

Doporučujeme