Obsah
Vozidla mají zvláštní konstrukční systém pro řízení vypouštění benzínových par do atmosféry. Součást tohoto emisního systému se nazývá solenoid regulačního ventilu proplachování. Porucha solenoidu závisí na okolních emisních komponentách.
Funkce systému emisí
Výpary benzínu se dostanou do vnitřní nádrže vozidla poté, co palivo vstoupí do benzínové nádrže. Solenoid řídicího ventilu proplachovacího ventilu škrtí tělo škrticí klapky a součásti rozdělovače. Solenoidový ventil je normálně uzavřen do nádoby.
Faktory příčinné poruchy
Únik v systému může být příznakem selhání solenoidu. Regulační ventil proplachování reaguje na vakuum v nádobě otevřením a zavřením. Nádoba nebo jakékoli z přívodních vedení jsou blokovány nebo mají otvory, solenoid nemůže fungovat a regulační ventil proplachu zůstane zavřený. Elektrická část solenoidů může navíc selhat, což vede k tomu, že ventil zůstane uzavřen.
Rozpoznání poruchy
Kontrolka „kontrolního motoru“ vozidla se rozsvítí, pokud selže solenoid regulačního ventilu proplachu. AA1 Car doporučuje se o vyhodnocení postarat o opravnu. Jakákoli porucha v systému emisí ovlivňuje palivový systém a celkový výkon vozidla.
