Obsah
Když Honda Element přišel na trh pro modelový rok 2003, přitahoval mě jeho nepředvídatelný styl, ale Hondas známá kvalita a užitečnost prvků mě prodala. Nyní se spoustou kilometrů pod opaskem stále znovu a znovu obracejí drobné mechanické problémy, jako je zaseknutý termostat, který způsobuje jeho přehřátí. Výměna termostatu na mém prvku je překvapivě jednoduchá
Výměna termostatu
Našel jsem chladič na svém petcocku na mém prvku z roku 2003 dole, uprostřed chladiče - ve stříkací liště byl výřez, který k němu měl přístup. Abych našel termostat, vystopoval jsem spodní hadici chladiče k motoru; toto byla sestava termostatu. Abych odpojil hadici chladiče, musel jsem zatáhnout za kovovou zajišťovací pružinu na rychlospojce na konci hadice, pak kroutit hadicí chladiče a vytáhnout. Po instalaci nového termostatu jsem utáhl montážní šrouby na 7 liber. Odtud jsem vytáhl O-kroužek z rychlospojky hadice chladiče - druhý O-kroužek z konce konektoru - pomocí háčkového nástroje a na místo jsem nainstaloval nový O-kroužek. Potom jsem přitlačil zajišťovací pružinu dolů, zarovnal novou sestavu termostatu a přitlačil hadici na kryt termostatu, dokud nezaklapl na místo. Byl jsem chladič k základně plnicího hrdla s Honda All Season Protimrazová / chladicí kapalina typu 2 - přichází předem smíchaná, takže jsem ji nemusel míchat s vodou. Pro rozbití systému jsem nastartoval motor, nechal jej běžet 30 sekund a vypnul ho. Znovu jsem zkontroloval hladinu v chladiči a přidal se k základně plnicího hrdla. Poté jsem nádrž naplnil chladicí kapalinou „Max“, přitáhl jsem uzávěr chladiče k prvnímu zastavení - ne úplně - a nastartoval motor. Po zapnutí a vypnutí chladicího ventilátoru jsem vypnul motor a doplnil chladič. Ještě jednou jsem nastartoval motor s víčkem chladiče vypnutým a držel jsem motor na 1500 ot / min, dokud se nezapnul chladicí ventilátor. Vypnul jsem motor, doplnil chladič, namontoval víčko chladiče a naplnil rezervní nádrž na řádek „Max“.
Varování a tipy
Chladicí kapalina je toxická, proto držte zvířata a děti mimo dosah vašeho pracoviště. Chladicí kapalinu vždy řádně zlikvidujte tím, že ji vezmete na automobilový trh.
