Obsah

• Demontáž a čištění
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• přestavět
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Tipy
• Položky, které budete potřebovat

Přestavba karburátoru ATV Yamaha YTM 225DX je stejně snadná, jak se dá. Jednoduchost karburátoru Mikuni VM-24 umožňuje začínajícím mechanikům představit základní funkce karburátoru. Vyjmutí jednotky pro přestavbu je věcí odpojení palivového potrubí a kabelu škrticí klapky a odstranění čističe vzduchu před vyjmutím karburátoru z sacího potrubí. Znovu sestavte karburátor Yamaha YTM 225DX pomocí dílů ze sady pro přestavbu.

Demontáž a čištění

Krok 1

Držte karburátor nad užitkovou nádobou. Uvolněte a vyjměte mosaznou vypouštěcí zátku ve spodní části palivové nádrže pomocí metrického klíče. Vypusťte benzín z mísy do pánve. Umístěte vypouštěcí zátku do koše čističe karburátoru.

Krok 2

Otočte karburátor. Vyšroubujte šrouby na palivové nádrži pomocí šroubováku. Sundejte misku z karburátoru karoserie a zlikvidujte těsnění. Vložte nádrž na palivo do čističe koše.

Krok 3

Sundejte dvojče plovák ze základny karburátoru a vložte jej do čistšího basketbalu. Uvolněte a vyjměte sestavu jehlového ventilu na spodní straně karburátoru metrickým klíčem. Zlikvidujte mosazný jehlový ventil a vložte sestavu do basketbalu.

Krok 4

Uvolněte a odstraňte mosazný pilotní paprsek ze spodní části karburátoru pomocí šroubováku. Zlikvidujte obě trysky.

Krok 5

Otočte karburátor ve svislé poloze. Povolte a sejměte kryt karburátoru ručně. Ručně vytáhněte vratnou pružinu škrticí klapky, píst na straně škrticí klapky a dlouhou tryskovou jehlu z karburátoru. Vložte součásti do čističe koše.

Krok 6

Pomocí šroubováku odstraňte šroub řídicího vzduchu a šroub pro seřízení šroubu ze strany karburátoru. Vložte oba šrouby a pružiny do basketbalu. Umístěte tělo karburátoru do basketbalu.

Nasaďte si latexové rukavice. Ponořte čistič do plechovky čističe karburátoru po dobu 30 minut. Opláchněte díly čerstvou vodou a každou osušte hadry.

přestavět

Krok 1

Namontujte šroubovákem a seřizovací šrouby a pružiny vřetene do boku karburátoru pomocí šroubováku. Vložte jehlu trysky, píst škrticí klapky a vratnou pružinu škrticí klapky na horní část karburátoru.

Krok 2

Umístěte novou podložku na karburátor a víko karburátoru na ruku.

Krok 3

Otočte karburátor. Namontujte nový mosazný pilotní paprsek a ruční paprsek na spodní stranu karburátoru pomocí šroubováku. Namontujte sestavu jehlového ventilu a nový jehlový ventil soupravy do karburátoru a utáhněte sestavu šroubovákem.

Ručně očištěný dvojitý plovák přitlačte na místo na spodní straně karburátoru. Vložte těsnění misky ze soupravy na okraj palivové nádrže. Připojte misku k karburátoru pomocí uložených šroubů. Před instalací karburátoru na sací potrubí motoru umístěte nové těsnění na čelní plochu příruby karburátoru.

Tipy

• Postupujte podle pokynů a zahrňte všechny nové podložky, spony nebo pružiny, které jsou součástí sady pro přestavbu.
• Přebytečné usazeniny laku odstraňte pomocí spreje a ocelové vlny.
• Vyměňte patronu vzduchového filtru a nainstalujte nový palivový filtr.

Položky, které budete potřebovat

• Souprava karburátoru Mikuni VM-24
• Utility pan
• Metrické klíče
• šroubovák
• Koš čističe karburátoru
• Latexové rukavice
• Čistič karburátoru
• Nakupujte hadry