Obsah
Vozidla, která byla pojišťovnou označena jako celková ztráta z důvodu nákladů na nehody, povodňové škody nebo odcizení. Jakmile je toto označení přiděleno, registrace je zrušena a vozidlo nemůže jezdit po veřejných komunikacích. Od tohoto okamžiku vyžaduje opětovná registrace vozidla opravu škody a provedení státní kontroly. Vozidla, která projdou touto inspekcí, mohou být znovu použita, přestavěna nebo obnovena v závislosti na terminologii používané státem.
Posouzení poškození
Po zakoupení jako záchranné vozidlo je prvním krokem v procesu zotavení posouzení poškození a nezbytných oprav. Výchozím bodem je získání kopie původního odhadu škod pojišťovny. Tato dokumentace by měla mít podrobný seznam inspekcí, které má inspektor zkontrolovat. Uvědomte si, že původní odhad nelze srovnávat s plným rozsahem poškození.
opravy
Chcete-li zjistit úplný rozsah nezbytných oprav, vraťte se k původnímu odhadu poškození pojistitele s úplnou kontrolou mechanikem. Komplexní prohlídka vozidla zkušeným technikem může vyžadovat dodatečnou kontrolu. Například absolvování státní zkoušky v Kalifornii. Kontrola mechaniky může odhalit, že elektrický systém je poškozen v rozsahu, který nelze použít.
Státní inspekce
Státní inspekce se zaměřují na dvě oblasti: určení, zda byla nebo nebyla použita v minulosti. Vlastník vozidla poskytl výkon. Příjmy za nákup dílů mohou být předloženy ke zdroji Pokud vozidlo projde kontrolou, je připraveno k registraci na DMV.
Registrace záchranného vozidla
Požadavky zákona o záchraně a osvědčení o záchraně jsou následující: Potřeba dalších dokladů, které mohou zahrnovat žádost o registraci, potvrzení o dílech a doklad o opravách, může být určena webem DMV, na kterém je vozidlo registrováno. Po předložení dokumentace na DMV nový název znamená, že byl vydán nový státní standard. Vozidlo může být zaregistrováno po zaplacení všech nezbytných poplatků, takže je zákonné jezdit znovu po veřejných komunikacích.
