Obsah
Nahromadění uhlíku v motoru se projevuje černou barvou, takže nakonec potahuje vnitřní část tlumiče. Různé faktory přispívající k hromadění uhlíku v motorech, včetně špatného plynu a špatného jízdního oblečení. Nahromadění uhlíku je obzvláště běžné u dvoudobých motorů, protože mazivo se přidává přímo do jejich palivové směsi. Výsledné usazeniny uhlíku mohou být velmi silné, až do té míry, že ovlivňují výkon motoru. U dvoudobých motorů závisí vyplachování válce na správném průtoku výfukových plynů. Odstraňování uhlíkových usazenin z vašeho tlumiče bude obnoveno. Proces dekarbonizace můžete dokončit za hodinu několika jednoduchými kroky.
Krok 1
Nastříkejte špičku a vnitřek tlumiče výfuku čističem karb nebo spalovací komory. Použijte liberální dávku. Před dalším krokem nechte vysavač několik minut pracovat.
Krok 2
Kartáčem odstraníte uhlík uvnitř výfukového potrubí. Pod tlumič umístěte podnos, abyste zachytili uhlíkové částice, které vycházejí z tlumiče. Pokud to neuděláte často, neočekávejte, že se hromadění uhlíku projeví v jedné aplikaci. Opakujte tento a předchozí krok 2 nebo 3krát, dokud nebude odstraněna většina nahromadění uhlíku v tlumiči.
Po procesu odstranění uhlíku otřete výfuk. Znovu připojte všechny externí reproduktory tlumiče hluku, které jste mohli odstranit.
hrot
- Pokud je nahromadění uhlíku tak silné, že chemické čističe nepracují, můžete pomocí ohřívače propanů zahřát špičku tlumiče a vnitřek tlumiče výfuku, dokud se uhlí nespálí a nezmění na popel. Použijte šroubovák k seškrábnutí uhlíku z výfukového potrubí. Klepnutím na boky tlumiče výfuku dále srazíte uhlíkové usazeniny. Nezapomeňte odstranit všechny externí přepážky, aby se zlepšily z tepla.
varování
- Po dekarbonizaci mohou některé částice uhlíku zůstat v tlumiči. Před spuštěním motoru se ujistěte, že je prostor za tlumičem hluku volný.
Položky, které budete potřebovat
- Čistič karburátoru
- Drátěný kartáč
- hadry
- Propan hořák
- Plochý šroubovák
- Malý podnos
