Obsah
Rezervní pneumatika v Průzkumníku je namontována pod zadní částí vozidla, těsně před zadním nárazníkem. Rezervní materiál je držen na místě pomocí pojistky a kabelové pojistky. Průzkumník pochází z továrny se speciálním nástrojem, který spustí kabel a odstraní pojistku. Pokud váš prohlížeč tento nástroj nemá, musíte kontaktovat prodejce Ford, protože kabel nelze spustit pomocí standardního klíče.
Krok 1
Zatáhněte parkovací brzdu a vypněte motor. Zabráníte tak tomu, aby se váš průzkumník posunul zpět. Ujistěte se, že nejste daleko od provozu.
Krok 2
Otevřete zadní výklopné dveře a vyjměte zvedák. Toto je namontováno pod druhým krytem nákladu; sejměte kryt a křídlovou matici ze zvedáku a sáčku na nářadí. Vyhledejte naviják v brašně na nářadí (vypadá jako standardní nástrčný klíč).
Krok 3
Otevřete první náklad a zakryjte naviják rezervní pneumatiky. Pomocí klíče na navijáku uvolněte naviják a spusťte rezervní pneumatiku. Po několika zatáčkách zkontrolujte polohu rezervní pneumatiky. Nepřestávejte kabel zapínat a nechte v něm uvolněný držák kabelu.
Vytáhněte pneumatiku z Průzkumníka. Zvedněte jednu stranu pneumatiky a potom umístěte držák svisle, aby jej protáhl středovým kolem kola. Pomocí navijáku se vraťte na původní místo.
hrot
- Pokud vyměňujete pneumatiku s prázdnou pneumatikou, nezapomeňte před zvedáním vozidla „rozbít“ taháky z pneumatiky.
varování
- Nepoužívejte svůj Explorer bez zvednutí držáku a kabelu; mohlo by dojít k poškození vozidla nebo jiných osob na silnici.
Položky, které budete potřebovat
- Klíč na naviják (dodáván s Průzkumníkem)
