Obsah
LT1 byl vysoce výkonný motor s malým blokem navržený a vyrobený společností General Motors. Není zaměňován s „LT-1“, vysoce výkonným motorem GM ze 70. let. Vyrábí se od roku 1992 do roku 1997, Chevrolet Corvette, Camaro a Caprice do Pontiac Firebird, Cadillac Fleetwood a pár Buicks. LT1 použil ventil EGR k recirkulaci části výfukových plynů motoru zpět do motoru, čímž zajistil správnou spotřebu paliva a účinnost motoru. Je důležité vědět, kde se EGR nachází ve vašem motoru LT1 a jak jej odstranit v případě, že jej potřebujete vyčistit nebo vyměnit.
Krok 1
Umístěte svá auta do polohy „Park“, vypněte motor LT1 a nechte jej vychladnout s vypnutým motorem. To zajistí, že součásti budou chladné na dotek a zabrání se možnému popálení.
Krok 2
Vyhledejte ventil EGR pod kapotou. Ventil je umístěn přímo za sacím potrubím. Je to hubovitý ventil s malou hadicí vycházející ze strany.
Krok 3
Uvolněte a vyjměte dva šrouby zajišťující ventil pomocí nástrčného klíče. Ventil bude nyní uvolněný. Umístěte šrouby na bezpečném místě pro opětovnou instalaci.
Krok 4
Odpojte ventil vytažením elektrického konektoru z horní části ventilu. Umístěte elektrický konektor na stranu.
Vyhledejte přívodní hadici plynu, která je na boku ventilu. Vytáhněte hadici z ventilu. Nyní můžete vyjmout ventil EGR. Vytáhněte ventil z rozdělovače; může být vyžadována určitá síla v závislosti na nahromadění uhlíku obklopujícího jednotku. Jakmile je ventil LT1s EGR odstraněn, je připraven k údržbě nebo výměně.
Položky, které budete potřebovat
- Nástrčný klíč
