Obsah

• příprava
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Odstranění rezu
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Položky, které budete potřebovat

Zrezivělý palivový tank může představovat značný problém pro všechny milovníky historických motocyklů, zejména proto, že je obtížnější získat náhradní nádrže. V boji proti tomu mnoho nadšenců používá metodu zvanou elektrolýza k zavedení elektrického proudu do řešení, které naplní nádrž. Proud vytlačuje rez z vnitřku nádrží, který je pak přitahován k kusu obětované ocelové anody. Celý proces je poměrně přímočarý, ale k zajištění nejlepších výsledků je zapotřebí určité přípravy. Očekávejte, že celý projekt bude trvat minimálně 48 hodin.

příprava

Krok 1

Vyjměte palivovou nádrž z motocyklu a vypusťte veškeré zbývající palivo. Vyjměte palivový ventil z nádrže nebo jej vyšroubujte přímo z nádrže nebo jej vyjměte z šroubováku. Propláchněte nádrž čerstvou vodou, abyste odstranili veškeré stopy paliva.

Krok 2

Uzavřete část nádrže, která se připojuje k palivovému ventilu. Pokud váš tank používá šroubový ventil, použijte jako těsnění gumový proužek a poté zašroubujte kus hliníku přes upevňovací bod. K utěsnění šroubovacího čepu ventilu použijte gumovou krytku se závitem.

Krok 3

Vytvořte obětní anodu pomocí délky ocelové tyče nebo ramínka. Ohněte drát nebo tyč do tvaru písmene L, který bude zasahovat do palivové nádrže. Vyberte gumovou zátku, která se vejde do plnicího hrdla palivových nádrží, aby fungovala jako izolátor pro oddělení anody od palivové nádrže. Pomocí ostrého nože vyřízněte do zátky malý otvor. Protlačte anodou.

Krok 4

Umístěte obětní anodu a její gumovou zátku do plnicího hrdla palivových nádrží. Pohybujte anodou, abyste se ujistili, že nepřijde do styku se stranami palivové nádrže. Vyjměte anodu a zástrčku a podle potřeby proveďte úpravy.

Připravte elektrolytický roztok, který naplní vaši palivovou nádrž pomocí 100% uhličitanu sodného a promývací sodové vody. Smíchejte jednu polévkovou lžíci mytí pro každý litr vody potřebné v samostatné nádobě. Připravte si dostatečné množství, abyste zcela naplnili nádrž.

Odstranění rezu

Krok 1

Naplňte palivovou nádrž elektrolytickým roztokem.

Krok 2

Vložte obětní anodu do palivové nádrže tak, aby gumové víčko lehce sedlo na hrdle plnicího hrdla nádrže. Přesuňte anodu kolem palivové nádrže.

Krok 3

Připojte 12-voltovou automobilovou nabíječku k obětní anodě a palivové nádrži. Připevněte konektor kladného aligátoru nabíječky baterií k prodloužené části anody a pak svorku aligátorového klipu negativních nakladačů připevněte na část palivové nádrže.

Krok 4

Zapněte baterii při procesu elektrolýzy. Nechte proces pokračovat minimálně 24 hodin a poté vypněte nabíjení baterie. Vytáhněte obětní anodu a usazeniny odstraňte ocelovým kartáčem. Znovu vložte anodu a pokračujte v elektrolýze dalších 24 hodin. Opakujte podle potřeby, dokud se na anodě nevytvoří usazeniny.

Krok 5

Vypněte baterii a odpojte její aligátorové spony od palivové nádrže a anody. Vypusťte elektrolytický roztok z palivové nádrže a poté nádrž důkladně vypláchněte čerstvou vodou. Opláchněte nádrž znovu pomocí acetonu, abyste odstranili veškerou vlhkost z vnitřku palivových nádrží.

Odstraňte těsnění z palivové nádrže a znovu namontujte palivový ventil podle postupu zpětného vyjmutí. Nainstalujte palivovou nádrž zpět na motocykl a okamžitě ji naplňte čerstvým benzínem, abyste zabránili vzniku povrchové rzi v nádrži.

Položky, které budete potřebovat

• šroubovák
• voda
• Závitová pryžová nebo plastová krytka
• hliník
• Gumový pásek
• Věšák na věšáky z ocelového drátu
• Gumová zátka
• nůž
• Sodná sůl na praní uhličitanu sodného
• kontejner
• Nabíječka 12 V automobilové baterie
• aceton
• benzín