Jak odstranit rotor na expedici Ford

Obsah

Krok 1
Krok 2
Krok 3
Krok 4
Krok 5
hrot
Položky, které budete potřebovat

Expedice Ford má několik poměrně robustních brzdových rotorů, které jsou nezbytné k zastavení vozidla, které váží téměř tři tuny. Při provádění brzdové úlohy na expedici je odstranění brzdových destiček nutností pro obrábění nebo výměnu. Když přijde čas na vyjmutí rotorů, může se stát, že budete potřebovat velké mrtvé úderné kladivo. Pokud nebyly rotory po dlouhou dobu odstraněny, mohou přeskočit na náboj nápravy, čímž se jejich odstranění stane medvědem úlohy.

Krok 1

Ujistěte se, že je zabrzděna parkovací brzda, nasaďte své bezpečnostní brýle na uvolněné matice pomocí klíče.

Krok 2

Zasuňte zvedák pod a zvedněte jej, dokud jej nebudete moci bezpečně podepřít pomocí dvou stojanů pro zvedák. Pokud je to možné, je nejlepší umístit stojany pod rámeček.

Krok 3

Demontujte matice s okem pomocí klíče Vytáhněte kolo a postavte ho také z cesty.

Krok 4

Demontujte šrouby se sadou objímek. Pokud od chvíle, kdy byly třmeny demontovány, už budete potřebovat, budete možná muset použít k vytažení šroubů pojistku.

Krok 5

Vytáhněte třmen nahoru a ven z cesty a nechte jej sedět na paži nebo listové pružině. Nikdy nenechte třmen viset z brzdového potrubí, protože se snaží snížit tlak.

Pokud rotory nesklouznou rukou, proveďte několik houpání na klobouku rotoru pomocí mrtvého úderného kladiva a zkuste to znovu. Opakujte, dokud rotor neklouže. Pokud kladivo neuvolní rotory, vložte do otvorů třmenu třmeny šrouby. Matice položte na straně šroubů na straně rotoru a utáhněte je dolů, dokud se nedotknou zadní části rotoru. Utáhněte je pokud možno tak, aby se dotýkaly zadní strany rotoru. Jakmile jsou těsné, udeřte znovu do klobouku rotoru mrtvým úderným kladivem. Pokud se jim stále nepodaří vyjmout, povolte šrouby, otáčejte rotorem o 180 stupňů a opakujte, dokud se rotor neuvolní.

hrot

Pokud má rotor ve středu královskou matici, což je případ některých starších modelů Expeditions, budete muset odebrat závlačku z královské matice a poté odšroubovat královskou matici, než se rotor odejde.