Obsah
Únik chladičů aut a nejjednodušší způsob, jak zjistit, že váš chladič je konstantní nízká hladina chladicí kapaliny nebo prostě zelená louže s radioaktivním vzhledem pod vaším vozidlem. I když se to může zdát obtížné, je tento problém poměrně snadný.
Krok 1
Vypusťte chladič. Chcete-li to provést, ujistěte se, že váš motor vychladl a baterie dosáhla limitu. Odšroubujte chladič, který se obvykle nachází ve spodních rozích chladiče. Odstraňte zátku a nechte tekutinu vytékat, dokud přestane kapat.
Krok 2
Důkladně očistěte místo, kde je netěsnost. V případě potřeby odstraňte rez a další zbytky a pokud je to nutné, odstraňte veškerou mastnotu, špínu nebo nečistoty hadrem a rozpouštědlem.
Krok 3
Smíchejte J-B WELD. Chcete-li to provést, smíchejte stejné části černé a červené zkumavky na plastovém povrchu pomocí dřevěného nástroje. Ujistěte se, že pracujete rychle, mějte sady J-B WELD velmi rychle.
Krok 4
S dřevěným nástrojem smíchejte smíšený J-B WELD po celém vodítku volně. Směs bude ztužena za 4 až 6 hodin a zcela utěsněna za 15 až 24 hodin.
Krok 5
Vyměňte zátku chladiče na spodní straně chladiče a doplňte kapalinu na odpovídající úroveň. Nasaďte uzávěr chladiče a vyjměte motor, který vás udržuje v pohybu. Znovu připojte baterii a nastartujte vozidlo.
Po začátku zkontrolujte zbývající netěsnosti a podle potřeby opakujte.
hrot
- Chcete-li vytvořit lepší těsnění, připojte přepad chladiče k sacímu potrubí a sejměte víčko. Několikrát nastartujte motor. Sání přinese část J-B WELD dovnitř a vytvoří tak lepší těsnění. Udělejte to před úplným nastavením WELD J-B.
varování
- Kapalina chladiče je extrémně toxická. Při práci s kapalinou chladiče vždy zaparkujte vozidlo na rovné zemi, aby nedošlo k úniku do okapů a potoků.
Položky, které budete potřebovat
- Kbelík nebo jiný kontejner
- Deka se zlatou plachtou (schválený kryt motoru)
- Jednorázové z plastu (jako je víčko nádoby)
- Dřevěné kleště na jazyk nebo zápalka
- Hadřík nebo ručník
