Obsah
Posilovač brzdové síly má snímač Chevrolet z roku 1997 - v tomto případě Silverado - používá vakuum k pohonu řidičů v hlavním brzdovém válci, který zastaví vozík. Když ztratíte vakuum, ztratíte tuto sílu a váš vůz se nezastaví tak efektivně. Oprava nahrazuje posilovač, který lze provést přibližně za dvě hodiny.
Krok 1
Pop kapuci. Vyhledejte posilovač brzd na boku vozíku. Jedná se o kruhovou minci o šířce 1 stopa s brzdou hlavního válce připevněnou k její přední straně. Ruce vytáhněte vakuové potrubí z posilovače brzd. Poté uvolněte hlavní válec z posilovače brzd pomocí otevřeného klíče. Nevytahujte hlavní válec z posilovače brzd.
Krok 2
Procházejte se pod pomlčkou. Pomocí svítilny vyhledejte sponu, která upevňuje pedál brzdy k závěsu posilovače brzd. Odstraňte sponu pomocí plochého šroubováku a vytáhněte posilovač táhel z pedálu. Uvolněte brzdový posilovač z brány firewall pomocí rohatky, nástavce a zdířek 3/8 palce, a pokud je to nutné, použijte univerzální těsnění pro přístup ke šroubům s rohatkou.
Krok 3
Ruce vytáhněte hlavní brzdový válec z posilovače brzd a zároveň zvedněte posilovač brzd z brány firewall. Odstraňte také těsnění. Nainstalujte nové těsnění na zadní stranu náhradního posilovače brzd a potom posuňte posilovač na firewall. Nasuňte hlavní válec na posilovač brzd a rukou pevně namontujte matice na hlavní válec.
Jděte pod přístrojovou desku a připojte táhlo posilovače brzd z náhradního posilovače brzd k pedálu brzdy pomocí původní spony. Potom pomocí západky přišroubujte posilovač brzd k bráně firewall. utáhněte šrouby mezi hlavním válcem a posilovačem brzd pomocí otevřeného klíče a zatlačte vakuové potrubí zpět do posilovače.
Položky, které budete potřebovat
- Sada klíčů s otevřeným koncem
- svítilna
- Flathead šroubovák
- 3/8-palcová rohatka, nástavec, univerzální kloub a sada objímek
- Náhradní posilovač brzd a těsnění
