Obsah
Chevrolet Cavalier z roku 1998 používá k regulaci chladicího systému termostat. Teplota motoru v Cavalier během provozu motoru vzroste. Termostat se otevře a uvolní chladicí kapalinu v motoru, aby se snížila jeho teplota. Jakmile se teplota sníží, termostat se uzavře, až se příště zahřeje motor. Vadný termostat přilne a nebude řádně uvolňovat chladicí kapalinu do motoru. Pokud k tomu dojde, autobus se může přehřát a poškodit motor.
Krok 1
Přístup k motoru otevřete kapotou. Sledujte hadici chladiče k tělesu termostatu.
Krok 2
Odšroubujte dva 8mm šrouby na krytu. Bude to samostatné pouzdro, které odhalí termostat.
Krok 3
Vyčistěte oba povrchy škrabkou na břitvu. Zajistěte, aby byl veškerý materiál těsnění vyčištěn.
Krok 4
Vyměňte starý termostat za nový. Ujistěte se, že nový termostat je vložen stejným způsobem jako starý.
Krok 5
Umístěte těsnění kolem povrchu spodní poloviny pouzdra. Dbejte na to, aby otvory pro šrouby odpovídaly otvorům na těsnění.
Krok 6
Přišroubujte kryt termostatu společně s nástrčným klíčem. Zajistěte, aby byly šrouby pevně utaženy, aby se zabránilo úniku v budoucnosti.
Krok 7
Otočením víka chladiče získáte přístup k hladině chladicí kapaliny v chladiči. Doplňte chladicí kapalinu, dokud nebude chladič plný.
Krok 8
Nastartujte auto a nechte jej běžet na volnoběh, dokud se nezahřeje. Hladina chladicí kapaliny v chladiči klesne a termostat se otevře. Pokračujte v plnění chladiče chladivem. Jakmile je chladič plný, otočte uzávěr na uzavřeném chladiči.
Zavřete kapotu. Vypněte auto.
hrot
- Termostat a těsnění se prodávají jako sada v místním obchodě s díly pro automobily.
varování
- Před údržbou chladicího systému nechte motor vychladnout.
Položky, které budete potřebovat
- Socket set
- Nástrčný klíč
- 1 litr předem smíšené nemrznoucí směsi
