Obsah
Výfuková "kobliha" těsnění, která přesně žijí sladký život. Těsnění koblihy, které je stlačeno jako krém naplňující teplo vašeho života a následný těžký výfuk, je v průběhu času vystaveno značnému stresu, ztvrdnutí a degradaci. A jakmile budete mít šanci zlomit své mrtvé datum - mezi hlukem unikajících plynů a potenciálem pro otravu oxidem uhelnatým - pravděpodobně to najdete. Lepší než rozdrtit to na něčem jiném.
Krok 1
Zvedněte vozidlo až na doraz nahoru. Můžete zkusit použít stojany pro zvedáky a zvedáky nebo sadu ramp, ale tato úloha nemůže Vaše konkrétní vozidlo bude diktovat tento přístup.
Krok 2
Zjistěte, zda je přední výfuková trubka trubkou Y. To by znamenalo, že se připevňuje k motoru na dvojitém rozdělovači na levé a pravé straně a poté proudí do jedné komůrky. V takovém případě bude nutné odstranit obě přední přírubové spoje. Pokud se jedná pouze o trubku s jednou komorou, budete muset pouze odstranit jedno přírubové spojení.
Krok 3
Postavte rohatku, nástavec a patici vhodné velikosti pro matice na kolících rozdělovače a ujistěte se, že je rohatka nastavena v opačné poloze.
Krok 4
Zapálte pochodeň, vyberte rozdělovací kolík pro zahřátí a ohřev na třešňově červenou barvu. Rychle vypněte hořák a přiložte rohatku, nástavec a objímku na matici a zpět ji z čepu. Pokud cítíte jakýkoli odpor, uvolněte hořák a matici ještě jednou zahřejte, abyste nerozbili čep.
Krok 5
Pomocí tohoto postupu odstraňte všechny matice z kolíků potrubí. Udělejte si čas a dejte pozor, abyste nepřerušili cvočky.
Krok 6
Nasaďte si ochranné rukavice a přední trubku odejměte z rozdělovače. Použijte páčidlo pro pákový efekt; Možná budete muset uvolnit některé věšáky.
Krok 7
Nechte potrubí a potrubí několik vychladnout. Odstraňte staré těsnění a vložte nové. Nechte vše vychladnout. Znovu navléknuté zlato pronásleduje kolíky rozdělovače pomocí nové matice nebo čištění čištění nití, aby se narovnal a vyhladil závity. Pokud tak neučiníte, může to mít za následek točivé momenty.
Vyměňte matice a utáhněte je rohatkou, nástavcem a objímkou. Konkrétní hodnoty točivého momentu pro vaše vozidlo, ale důležité je, že šrouby jsou utaženy a rovnoměrně utaženy. Většina lidí bude standardně nastavovat točivý moment 25 liber pro menší čepy 7/17 palců nebo až 50 liber pro větší. V každém případě se ujistí, že jsou rovnoměrně utaženy.
Položky, které budete potřebovat
- Ochranné brýle
- Acetylenová pochodeň
- Ochranné rukavice
- Pry bar
- Výtah aut
- Ráčna, rozšíření a sada soketů
- Náhradní koblihové těsnění
- Sada pro navlékání závitů a pronásledování
- Náhradní hardware - matice, šrouby, podložky atd.
