Jak vyměnit kapalinu a přenos filtru Dodge Dakota

Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 9 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
How To Change Transmission Oil and Filter - Dodge - Ram - Jeep - Dakota - Durango
Video: How To Change Transmission Oil and Filter - Dodge - Ram - Jeep - Dakota - Durango

Obsah


Dodge Dakota je jedním z nejpopulárnějších snímačů na světě. Je to dobrá volba pro někoho, kdo chce odnést lehké zatížení, jako je baskytara nebo ATV. Z tohoto důvodu bude kapalina pro přenos Dakotasu vystavena vysokému teplu a tlaku, zejména pokud je Dakota použita pro tažení. Je nezbytné přidat tekutinu, aby byla méně účinná a vyžadovala výměnu převodové kapaliny. Chrysler doporučuje, aby Dodge Dakota byla 24 000 mil, poté každých 30 000 mil. Díky know-how dokáže kompetentní mechanik stínování zvládnout práci sám a ušetřit tak peníze.

Krok 1

Určete velikost a převod motoru Dakota. To poskytuje informace pro zajištění správného filtru a těsnění. Dodge Dakotas má několik různých konfigurací motoru a převodovky.


Krok 2

Zatáhněte vozík na vozidlo nebo se postavte vysoko na odtoku. Pod zvedák umístěte zvedák tak, aby během práce nemohl vozík spadnout.

Krok 3

Umístěte plastový kbelík nebo záchytnou pánev na zem pod misku pro přenos tekutiny.

Krok 4

Odstraňte všechny šrouby kromě trouby, jeden na každé straně převodovky pánve. Tyto šrouby asi v polovině. Přenos tekutiny se začne rozlévat do pánve. Vypusťte co nejvíce tekutiny.

Krok 5

Odstraňte dva ze čtyř zbývajících šroubů. Když jsou venku, položte ruku pod pánev, abyste ji podepřeli, a odstraňte poslední dva šrouby. V pánvi zůstane hodně tekutiny, takže když jsou poslední dva šrouby ven, opatrně tekutinu vložte do plastového kbelíku nebo pánve.

Krok 6

Opatrně otřete tekutinu ze spodní části převodovky a z filtru.


Krok 7

Vyjměte filtr pomocí vhodného šroubováku.

Krok 8

Nasaďte nový filtr pomocí vhodného šroubováku.

Krok 9

Stará tekutina a filtr náležitě zlikvidujte.

Krok 10

Seškrábněte všechny staré těsnění z nádoby pro přenos tekutiny.

Krok 11

Opatrně vložte nové těsnění na stranu kapaliny a umístěte jej na místo.

Krok 12

Vyměňte misku převodové kapaliny a zašroubujte všechny šrouby do poloviny, dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění.

Krok 13

Zašroubujte šrouby po zbytku cesty, postupujte dozadu a dopředu, abyste se ujistili, že jsou šrouby rovnoměrně našroubovány. Zkontrolujte všechny šrouby v poslední době a ujistěte se, že jsou všechny pevně utaženy.

Krok 14

Otevřete kapotu a vyjměte měrku převodové kapaliny. Přidejte 4 kvartály přenosu tekutin přes měrku. Pokračování v doplňování tekutiny a kontrola měrky, dokud se tekutina nezobrazí.

Krok 15

Vraťte vozík z ramp nebo zvedněte vozík na zem. Zařaďte vozidlo na couvání, poté několikrát do parkovací polohy a poté zkontrolujte hladinu kapaliny při běžícím motoru. Přidejte tekutinu, aby se tekutina dostala na odpovídající hladinu na měrce.

Pod vozíkem zkontrolujte, zda kapalina neteče. Pokud ano, dotáhněte šrouby převodovky dále.

hrot

  • Ujistěte se, že máte správné informace o motoru a převodovce. Použijte tekutinu doporučenou výrobcem.

varování

  • Při práci pod vozidlem a při kontrole hladiny kapaliny při běžícím motoru buďte opatrní.

Položky, které budete potřebovat

  • 5 až 7 litrů přenosu tekutin
  • Filtr převodové kapaliny
  • Těsnění pro kapalinu pro převodovku
  • Automatické zvedáky nebo rampy
  • Jack stojí
  • Sada nástrčných klíčů nebo klíčů
  • Phillips nebo momentový šroubovák (v závislosti na modelu)
  • Těsnění těsnění
  • 8 čtvrtinový plastový kbelík zlatá pánev
  • Nakupujte hadry

O vaší Grand Prix Pontiac vám bylo řečeno, že váš hadovitý pá byl praklý. Dali vám za vá cenu a zvedli obočí. Ale za 20 $ nebo méně i ji můžete koupit...

Chevy DZ 302 specifikace

Robert Simon

Červenec 2024

Závodní motor Chevy DZ 302 byl předtaven polečnotí Chevrolet v roce 1967, aby byl Camaro konkurencechopnější v závodních ériích Tran-Am port Car Club of Americ...

Naše Rada