Obsah
- OBD I: 1989-1995 Mazda MPVs
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- OBD II: 1996 a novější Mazda MPV
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- hrot
- varování
Mazda MPV byla představena v roce 1989. Ve fázi palubní diagnostiky (OBD) představovala dva typy řídicích modulů hnacího ústrojí. U dřívějších verzí MPV před zavedením systému OBD II v roce 1996 se postup resetování kontrolního motoru liší od pozdějších verzí vozidla. V dnešní době jsou skenery OBD II poměrně cenově dostupné a nemohou být použity bez napájení. Většina obchodů s autodílemi nebo opravárenskými stanicemi dokonce zdarma naskenuje nebo vynuluje vaše kódy, pokud byly provedeny řádné opravy k vyřešení problému.
OBD I: 1989-1995 Mazda MPVs
Krok 1
Otevřete kapotu na MPV Mazda a odpojte zápornou svorku od baterie. Povolte šroub ručním klíčem, dokud nebudete moci svorku z baterie baterií otáčet.
Krok 2
Jděte k řidičům a vložte klíče do zapalování.
Krok 3
Otočte zapalování do hlavního vypínače (dvě kliknutí dopředu) a zapněte spínač světlometů. Tím se odstraní veškerá uložená energie z připojení baterie k řídícímu modulu hnací jednotky.
Krok 4
Vypněte spínač světlometů, otočte klíčkem zapalování do polohy vypnuto a vyjměte klíčky.
Krok 5
Počkejte 10 minut a znovu připojte zápornou svorku baterie. Utáhněte upevňovací šroub svorek pomocí klíče, dokud svorka není zajištěna proti sloupku baterie.
Nastartujte motor a zkontrolujte přístrojovou desku, zda kontrolka motoru nesvítí.
OBD II: 1996 a novější Mazda MPV
Krok 1
Vyhledejte výstup konektoru datového spoje (DLC) pod sloupkem řízení na MPV. U novějších verzí MPV je DLC mírně vlevo od sloupku řízení.
Krok 2
Zapojte kapesní skener OBD II do DLC.
Krok 3
Otočte klíčkem zapalování do polohy napájení (dvě kliknutí dopředu) a poté postupujte podle nabídky na obrazovce skeneru. Existuje několik skenerů, které mají tlačítko „vymazat“. Skenujeme pomocí tlačítka „vymazat“, jednoduše stiskněte tlačítko. Ostatní skenery budou muset procházet nabídkou a vybrat možnost vymazat kód nebo vymazat kód DTC (kódy diagnostických poruch).
Krok 4
Stisknutím tlačítka "," "vymazat" nebo "enter" resetujte řídicí modul hnací jednotky. Počkejte na skener, abyste se cítili lépe.
Zapněte motor a zkontrolujte, že na přístrojové desce již nesvítí kontrolka motoru.
hrot
- Přestože se systémy OBD II nedoporučují, které jsou vybaveny rádiem proti krádeži a interními poplašnými systémy. Pokud tak učiníte, bude mít operační kód pro oba systémy a systémy budou muset být přeprogramovány, aby umožnily spuštění MPV, aby rádio fungovalo.
varování
- Resetování kontrolního světla motoru v Mazda MPV by mělo být provedeno pouze poté, co byl DTC správně diagnostikován a opraven kódem DTC. Pouhé resetování světla problém nevyřeší a v některých případech se kontrolka motoru znovu rozsvítí. Pokud je navíc aktivovaným kódem DTC pevný kód, kontrolka motoru se téměř okamžitě rozsvítí. V ostatních případech se světlo vrátí na řídicí modul hnacího ústrojí, který byl znovu naučen a připojen k němu. Nepodařilo se problém vyřešit v systému. Resetování kontrolního světla motoru neumožní testování MPV. i když nesvítí na přístrojové desce. Monitory inspekce a údržby (IM monitory) budou schopny zjistit, že řídicí modul hnací jednotky není „připraven“. Výsledkem je, že vozidlo nedokáže otestovat řídicí modul hnacího ústrojí ve svém „připraveném“ režimu, a pokud nebyl vyroben, načte DLC a vozidlo stále selže.