Obsah
Nissan Murano, který byl představen na konci roku 2002 jako model z roku 2003, vždy integroval palubní diagnostiku II (OBD II). Tato druhá fáze palubní diagnostiky (DTC), která by spustila „servisní motor brzy“ nebo „zkontrolovat motor“ "světlo (také známé jako kontrolka poruchy nebo MIL) na přístrojové desce. Resetování tohoto světla je poměrně snadný úkol, pokud máte správné vybavení.
Krok 1
Otevřete boční dveře řidiče Murano a podívejte se pod přístrojovou desku na pravé straně volantu.
Krok 2
Vyhledejte konektor pro datové propojení ve tvaru lichoběžníku (DLC). Konektory budou odpovídat zásuvce snímače OBD II.
Krok 3
Připojte skener k DLC. Díky lichoběžníkovému tvaru můžete zástrčku zasunout pouze jedním směrem. Baterie v Muranu bude napájet všechny skenery OBD II, ale v příručce naleznete tlačítko „Napájení“ nebo „Zapnuto“.
Krok 4
Otočte klíčem zapalování do Murano dvěma kliknutími dopředu do polohy napájení. Tato pozice umožňuje všechny možnosti na Muranu bez běžícího motoru.
Krok 5
Postupujte podle nabídky skeneru na obrazovce nebo jednoduše stiskněte tlačítko „Vymazat“ (je-li ve výbavě). Většina skenerů je vybavena rolovacími tlačítky (jedním nebo více) pro přesun kurzoru do nabídky na obrazovce pro různé diagnostické funkce. Některé skenery obsahují tlačítko pro vymazání, které stačí stisknout. Některé skenery vás mohou požádat o vymazání kódů. Pro tuto funkci zadejte „Ano“. Skeneru bude trvat několik sekund, než se informace dostanou do počítače, a na obrazovce nebo zpět do hlavní nabídky se může objevit „Příkaz odeslán“.
Krok 6
Odpojte skener od DLC.
Nastartujte motor Murano, aby se zajistilo, že kontrolka "Servisní motor brzy" zhasne.
hrot
- Měli byste resetovat pouze kontrolku „Servisní motor brzy“, který skener určil, co je kód DTC, a byla věnována péče. Pokud tomu tak není, počítač na Muranu se sám otestuje a po dokončení kontrolních a údržbových monitorů bude systém připraven a načte MIL. Existují některé nezhoubné kódy, které lze resetovat; například malý únik systému regulace emisí. To by mohlo být způsobeno skutečností, že v emisním systému je vytvořen jednoduchý únik plynu. Bude však opravena, počítač bude restartován a problém bude vyřešen, vypne samotnou MIL. To se může lišit v kódu DTC v sestavě připravenosti počítačů.
varování
- Někteří mechanici dvorku a dokonce i kvalifikovaní mechanici vám mohou říct, že můžete odpojit baterii na 10 minut a resetovat MIL. I když to může být pravda, nedoporučuje se. Mnoho vozidel je vybaveno rádiovými systémy zabraňující krádeži a systémy interního poplachu. Odpojením baterie k vyčištění počítače odstraníte také paměť do rádia a zabezpečovacího systému. To bude vyžadovat kódy výrobce nebo prodejce, což není bezplatné. Budete také moci používat paměť počítače, která je připravena se naučit vaše jízdní návyky a podmínky. Dokud nebude počítač objeven, můžete objevit Murano s některými provozními problémy.
Položky, které budete potřebovat
- Skener OBD II s příručkou pro majitele
