Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Tipy
• varování
• Položky, které budete potřebovat

Cena ropy v posledních letech neustále roste. Únik oleje není nákladově efektivní a může být poškozen, pokud je příliš vysoký. Kapky nebo louže oleje v garáži nebo příjezdové cestě mohou zničit vzhled rezidence. Oprava unikajícího oleje je nejlepším způsobem, jak se zbavit drahých ropných a lepkavých ropných skvrn všude, kde parkujete. Proces opravy úniku oleje může být záležitostí jednoduché výměny těsnění nebo může vyžadovat výměnu celé olejové vany.

Krok 1

Otevřete kapotu vozidla. Pro čistič systému motorového oleje v plnicím otvoru oleje. Pokud to nebudete schopni udělat, bude to dobrá práce. Nepoužívejte čistič olejového systému, pokud není na měrce; raději naplňte motor olejem, dokud nebude nanejvýš 1/2 až 1 quart s nízkým obsahem oleje, přidáním oleje 1/2 quartů najednou.

Krok 2

Nastartujte vozidlo a nechte motor běžet přibližně 15 minut. Před pokračováním nechte motor 30 minut vychladnout.

Krok 3

Zvedněte vozidlo na rampách vozidla - pokud nejste k dispozici. Postavte zvedák pod přední rám vozidla na boku motoru. Spusťte vozidlo na stojany zvedáku.

Krok 4

Položte pod přední nárazník a zasuňte se do polohy, aby zcela zkontrolovala olejovou vanu a těsnění. Pokud vlhkost na oleji vychází z těsnění, je třeba těsnění vyměnit. Pokud olejová vana vykazuje na spodní straně vlhkost, pak otvor pro vypouštěcí zátku, je třeba vyměnit celou vanu. Vypouštěcí zátky oleje by měly být vyměněny za produkt.

Krok 5

Zasuňte vypouštěcí vanu dostatečné velikosti pod zátku vypouštěcího oleje ve vozidle. Převážnou část odtoku nechte ve směru, kterým směřuje hlava šroubu vypouštěcí zátky. Odstraňte vypouštěcí zátku oleje pomocí otevřeného klíče. Nechte vozidlo odtékat po dobu kratší než 15 minut.

Krok 6

Umístěte velký kus lepenky nebo dlouhou olejovou odkapávací misku pod olejovou vanu vozidla. Vyjměte všechny součásti motoru nebo zavěšení nezbytné pro úplný přístup k olejové vani. Demontujte upevňovací šrouby olejové vany pomocí rohatky a nástrčné sady 3/8 palců. Odstraňte šrouby ze zadní strany dopředu, abyste na sebe nevysypali olej. Odstraňte pánev ze spodní části vozidla.

Krok 7

Seškrábněte olejovou rýžovací plochu na spodní straně motoru pomocí žiletky. Seškrábněte zevnitř motoru a odstraňte veškerý materiál těsnění a zbytky ze staré pánve. Odstraňte zbytky a materiál těsnění z olejové vany stejným způsobem, jako kdybyste znovu použili vanu.

Krok 8

Namontujte nové těsnění olejové vany na novou olejovou vanu nebo na starou vanu. Ujistěte se, že otvory pro šrouby jsou správně zarovnány s těsněním na celém britovém rtu. Nasaďte olejovou vanu a těsnění přímo na motor, proto si nové těsnění nenechte ujít. Ručně vložte všechny šrouby olejové vany, abyste zajistili správné zarovnání a počáteční závitování.

Krok 9

Utáhněte šrouby olejové vany pomocí rohatky 1/2 palce podle specifikace výrobce olejové vany. Většina šroubů olejové vany je utažena na 25 až 27 stop. Utáhněte šrouby ve vzoru počínaje středem pánve, po stranách pánve. Namontujte novou olejovou vypouštěcí zátku a těsnění do olejové vany. Utáhněte vypouštěcí zátku momentovým klíčem a paticí na 25 stop.

Krok 10

Umístěte vypouštěcí vanu oleje pod olejový filtr. Vyjměte olejový filtr pomocí klíče na filtr. Vytáhněte filtr z motoru a vložte jej přímo do vypouštěcí vany. Vizuálně zkontrolujte olejový filtr a ujistěte se, že staré těsnění O-kroužku je stále na filtru. Pokud těsnění O-kroužku není na starém filtru, ujistěte se, že není nalepeno na držáku filtru motorového oleje.

Krok 11

Ponořte prst do láhve nového motorového oleje. Namažte těsnění O-kroužku nového olejového filtru lehkým povlakem nového oleje. Až budete hotovi, otřete si ruku ručníkem. Namontujte nový olejový filtr a ručně jej dotáhněte. Otočte filtr o 1/2 otáčky dále klíčovým filtrem.

Krok 12

Pokud máte vozidlo na stojanech, v tuto chvíli spusťte vozidlo na zem. Nepokoušejte se pohybovat motorem, pokud používáte rampy motoru. Otevřete plnicí otvor oleje na motoru a přidejte přesné množství výrobce vozidel pro „výměnu oleje s filtrem“. Když přidáváte, utáhněte uzávěr oleje.

Krok 13

Nastartujte motor vozidla. Klečte vedle dveří a kontrolujte případné úniky oleje. Pokud uslyšíte náhlý syčivý zvuk nebo vidíte únik, okamžitě vozidlo vypněte. Znovu zkontrolujte olej na oleji, olejovou zátku a filtr.Pokud nevidíte žádné úniky, nechte auto běžet minutu, aby se zajistilo správné utěsnění oleje a plynu.

Používáte rampy.

Tipy

• Před zvedáním vozidla sešlápněte nouzovou brzdu a zadní kola.
• Nejlepší čas na opravu automobilu je brzy ráno nebo v chladných večerních hodinách.
• Prohlédněte si příručku Haynes, abyste se seznámili s tím, co vás k práci přivede ... než začnete.

varování

• Nikdy nezvedejte vozidlo na svahu nebo na svahu, protože to může způsobit, že se zvedáky a stojany zvedáků náhle zhroutí.

Položky, které budete potřebovat

• Čistič systému motorového oleje
• 2 rampy vozidel
• 1-tónové nebo větší kapacitní konektory (nejsou-li k dispozici rampy)
• 2 stojany pro zvedáky (nejsou-li k dispozici rampy)
• Sada rohatek a nástrčných klíčů 3/8 palce
• Vypouštěcí vana oleje (velikost je určena množstvím oleje vozidla)
• Velký kus lepenky nebo kapající pánve (velikost olejové vany)
• Žiletka nebo žací nůž
• Klíč na filtry
• Hrst ručníků a hadrů
• 1/2-palcový momentový klíč a sada nástrčných klíčů
• Nové těsnění olejové vany
• Nová olejová zátka a těsnění
• Nový olejový filtr
• Nová olejová vana (volitelné)
• Nový motorový olej (množství a hmotnost určená vozidlem)