Obsah
Vytažení přenosného sídla pátého kola vyžaduje churnin burnin kus vozu. Ale pak je trochu zábavné s vyzvednutím městských válečníků. Záleží na vašich požadavcích. V každém případě je to, co potřebujete.
7,5 tónů a nahoru
Největší pátá kola váží 14 000 až 16 000 liber a nebudete je táhnout - nebo je zastavovat - prázdné. Jsou delší než 32 stop a mají několik výsuvů (části, které se vysunou, aby se některé části při zaparkování rozšířily). Některé žulové desky a dlažba v kuchyni. Celá ta skála zvyšuje váhu. Pravděpodobně se díváte na tři nápravy, někdy na čtyři a alespoň na šest kol. Získejte největší náklaďák, který najdete s největším naftovým motorem. Udělejte si domácí úkoly v diskusních skupinách táborníků. Lidé se obvykle poučí ze svých chyb, když uvíznou na silnici pomocí foukaného motoru nebo převodovky. Čím větší váhu taháte, tím větší váhu, sílu, tuhost zavěšení a brzdy potřebujete. V této třídě potřebujete alespoň 2tunový nákladní vůz s dvojím zadní částí. Mnoho lidí s tímto širokým sortimentem traktorů pro mini-traktor nebo dokonce 18-kolový traktor v plné velikosti. Pokud uvažujete 1 tunu, co bude fungovat, pokud budete mít sněhuláka, který ho tahá pouze dvakrát za sezónu. Nepoužívejte 1 tónový plný úvazek. Zkušenost ukazuje, že bude opotřebovat vozík, zejména převodovku.
6 TB 7 tun
Přestože je stále dobré jít s dieselovým motorem v této váhové třídě, je dobré nechat si udělat práci ve špetce. Pokud je váš očekávaný pozemek rovný a vaše jízda zřídka, menší kamion bude v pořádku. Pokud jste tahali plošinu skrz Rockies a jste na plný úvazek se všemi svými věcmi, jděte na velký balíček. Je také důležité mít na paměti boční vítr. Větší hmotnost znamená větší stabilitu. Postoj jako dvojí pomáhá při silném větru a zatáčení.
4TB 6 tun
Něco 8 000 až 12 000 liber bude vážit vaše více naložené. Na lehčím konci stupnice může pracovat 3/4 tunový vozík se dvěma koly vzadu a benzínovým motorem. Na horním konci se možná budete chtít rozhodnout pro dlouhé stoupání. Pokud náhodou máte 1 tunu, abyste mohli tahat tuto hmotnostní třídu pátého kola, budete mít pocit, že je tam zpět.
1 TB 4 tun
Na konci této kategorie se můžete dostat pryč s benzínovým motorem o hmotnosti 1/2 tuny. Na dolním konci bude vykonávat práci kompaktní nákladní automobil s šestiválcovým motorem. Na trhu jsou jedna nebo dvě mini-pátá kola ze skleněných vláken, která odpovídají této hmotnostní třídě. V dnešní ekonomice je to nízkonákladový způsob, jak vytáhnout něco stabilního a zvládnutelného.
