Obsah
Hlavní nákladní vůz řady GMC C a jeho sesterské vozy, Chevrolet Kodiak a Isuzu H-Series, jsou užitková vozidla střední třídy používaná jako nákladní dopravníky, pracovní vozidla a sklápěče. Střední nákladní vozy GMC jsou vybaveny dieselovými a dieselovými motory pro maximální tažnou kapacitu. Ford F-650 a Dodge Ram 6500 jsou konkurenty.
pozadí
General Motors zahájil výrobu GMC středně těžkých C-Series Topkick v roce 1980. GMC, původně označený jako C-Series, oficiálně převzal moniker, když byla v roce 1990 spuštěna druhá generace nákladních vozidel. Verze Chevrolet převzala Kodiak "typový štítek. Finančně problémové společnosti GM v roce 2007 oznámily, že plánují prodej své střednědobé nákladní vozy. Ale GM nemohl najít kupce a GMC TopKick a Chevrolet Kodiak zastavili výrobu v roce 2009. Podle MSNBC byly modely stále prodávány v roce 2010.
The TopKick
Středně výkonný GMC TopKick je formálně označen jako řada C4500 s celkovou hmotností vozidla v rozmezí od 16 500 do 63 000 liber. Sedm modelů bylo nabídnuto v běžných konfiguracích a v kabině posádky. Modely představovaly pohon dvou a čtyř kol. Kamiony jsou primárně používány v regionálních přepravních operacích, jako jsou nákladní vozy nebo vodní kamiony. Používají se také jako nákladní vozy a tahače.
rysy
Středoevropský topKick 2009 se vyznačuje pohodlným interiérem s airbagy, airbagovými sedadly s pneumatickým odpružením a 12 voltovými AC zásuvkami , Zvláštností bylo automatické vypínání systému, aby se zabránilo poškození motoru.
Pod kapotou
Středně funkční GMC v roce 2009 by mohl být vybaven jedním ze tří motorů: benzínem poháněný 325 koňských sil Vortec 8,1 litru V-8, 300 koňských sil Duramax 6,6 litru V-8 a 6,6 litrů nafty Duramax 330 koňských sil. Diesel s výkonem 330 koní je pravděpodobně nejoblíbenější ze tří výběrů motorů. Přeplňuje ho IHI Turbo America. Je vybaven 4palcovým bórem, tahem 3,89 palce a kompresním poměrem 17,5: 1. Motor disponuje točivým momentem 620 stop, což je energie kroucení generovaná uvnitř motoru, aby dodával vozidlu jeho přepravní kapacitu. Energie je přenášena pomocí šestistupňové manuální převodovky Allison.
Velikost a kapacita
Středoevropský topKick 2009 byl nabízen v rozvorě 170 nebo 176 palců a měřil 265 palců dlouhý, 95,9 palce široký a 95,2 palce vysoký. Průměrná pohotovostní hmotnost v závislosti na modelu byla 11 300 liber.
výkon
Diesel TopKick s výkonem 300 koní Duramax, který generoval točivý moment 520 stop, mohl dosáhnout 0 až 60 mph za 14,4 sekundy a čtvrt míle za 19,8 s při 68 mph. Ujeté kilometry plynu byly asi 8 mil na galon. Užitečná kapacita byla 5 000 liber. a tažná kapacita byla 14 300 liber.
