Obsah
Pokud se v autě poháněném naftou spotřebuje palivo, nebude se restartovat poté, co budete mít nějakou naftu a vložíte ji do nádrže. Nafta nebude tahat palivo z nádrže do motoru, pokud je palivové potrubí plné vzduchu. Před provedením úspěšného restartu musíte motor nejprve naplnit palivem.
Krok 1
Podívejte se do příručky majitelů domů, kde najdete základní nátěr topného oleje a odvzdušňovací šroub. Čerpadlo a šroub budou umístěny v blízkosti palivového filtru na motoru. Základním čerpadlem bude velké tlačítko, gumová žárovka nebo malá páka.
Krok 2
Povolte odvzdušňovací šroub na několik otáček. Uvolněné odvzdušňovací potrubí umožňuje čerpání paliva z palivové nádrže do palivového filtru.
Krok 3
Čerpadlo plnicího čerpadla pumpujte, dokud nafta nevyjde z uvolněného odvzdušňovacího šroubu. Základní čerpadlo je velmi malé a vaše palivové potrubí může mít hodně vzduchu, takže buďte připraveni na čerpadlo po dobu pěti až 10 minut, než uvidíte palivo vycházející z odvzdušňovacího šroubu.
Krok 4
Utáhněte odvzdušňovací šroub šroubovákem.
Pokus o normální nastartování motoru. Před spuštěním a spuštěním motoru bude možná třeba chtít nastartovat motor 10 až 15 sekund. Pokud se motor nenastartuje do 15 sekund po roztočení, opakujte tento postup, abyste do palivového filtru a čerpadla dostali více paliva.
Tipy
- Většina dieselových vozíků má základní čerpadla. Několik z nich má v palivové nádrži výtah, který tlačí palivo do palivového filtru. Podívejte se do příručky svého majitele, jak zapojit zdvihové čerpadlo.
- Dieselový motor potřebuje silnou baterii, aby mohl startovat motor dostatečně rychle. Pokud váš vůz přestal fungovat, před pokusem o nastartování motoru zkontrolujte stav nabití baterie.
varování
- Nezapomeňte pevně utáhnout odvzdušňovací šroub. Nechcete nechat vytékat motorovou naftu na horký, běžící motor.
Položky, které budete potřebovat
- Příručka majitele vozidla
- Velký šroubovák
