Obsah
Dieselové motory mají pověst působení v chladném počasí, dokonce i dieselové motory TDI. Obecně platí, že dieselové motory se startují za studena těžší než benzínové motory. Po nastartování dieselového motoru jej budete moci použít jako palivo pro váš motor, sílu baterie a teplotu vašeho motoru.
Krok 1
Udržujte své auto v garáži přes noc. Dokonce i sebemenší nárůst teploty v garáži pomůže vašemu motoru nastartovat ráno.
Krok 2
Navštěvujte benzínové stanice, které se používají pravidelně, protože podzemní nádrže těchto stanic budou „nafty“. Více vzdálených stanic může mít stále „letní“ naftu, která za chladného počasí zhoustne. Naplňte svůj vůz motorovou naftou ze správných míst v chladném počasí.
Krok 3
Nabijte baterii, když máte pocit, že zasáhnete studenou ránu. Baterie běží hladce, takže k provozu potřebuje více energie. Rovněž olej je zahuštěn chladem, motor vyžaduje více energie pro rozběhnutí, energii poskytovanou baterií.
Krok 4
Nechte žhavicí svíčku svítit. Všechny dieselové motory mají žhavicí systém, který zahřívá bod spalování v motoru. Dejte žhavicím svíčkám nezbytný čas na zahřátí motoru. To se provádí otočením klíče na elektronice, ale nikoli na motoru. Nastartujte motor, když svítí kontrolka žhavení po dobu asi 10 sekund.
Opravte auto před příchodem zimy. Existují těsnění, měřidla teploty a výstražná světla, která jsou nezbytná pro detekci a varování před problémy souvisejícími s chladným počasím. Musíte se ujistit o svém stavu v zimě.
