Obsah
Úniky v autech mohou mít pro automobil nebezpečné následky a mohou vás uvíznout. Ve většině případů lze úniky chladicího média vizuálně diagnostikovat vizuálně inspirující a vizuální kontrolou hadic a chladicího systému automobilů. Pokud budete mít štěstí, bude možné rychle a snadno provést profesionální opravu. Důležité je zapamatovat si, když je hladina chladicí kapaliny nebezpečně nízká.
Krok 1
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně kontrolujte. Nejviditelnější známky úniku chladicí kapaliny jsou v nádržce chladicí kapaliny. Mezi další příznaky patří barevné kaluže pod autem a pálení, když chladicí kapalina kape na horký motor. Nejhorší scénář je bílý kouř vycházející z výfukového systému. To znamená, že máte problém s těsněním.
Krok 2
Zkontrolujte všechny hadice na chladiči a nádržce chladicí kapaliny. Má-li hadice únik z dírky, je někdy možné vidět kapající chladivo z hadice. Mezi další známky špatných hadic patřily puchýře a žárovky, měkká místa, kalení a praskliny. Proveďte rychlé upevnění hadicí hadříkem hadříkem a poškozené místo pevně obalte lepicí páskou. Toto je pouze dočasná oprava. Vyměňte všechny poškozené hadice za nové.
Krok 3
Zkontrolujte, zda v nádržce na chladicí kapalinu nejsou praskliny a díry. Chladicí nádrže jsou vyrobeny z plastu a lze je snadno popraskat. Pokud má nádržka na chladicí kapalinu prasklinu, nechte auto vychladnout. Vyjměte nádrž. Důkladně je umyjte a vyčistěte. Spárujte trhlinu plastovým svařovacím materiálem nebo epoxidem. Nechte náplast vyschnout a vyměňte nádržku chladicí kapaliny.
Krok 4
Prohlédněte chladič, zda neobsahuje známky úniku chladicí kapaliny. Samotný chladič je náchylný k poškození kameny a zbytky silnic a všeobecnému stárnutí. Netěsnosti velikosti dírky v chladiči lze opravit pomocí těsnicího produktu chladiče, jako je Alum-A-Seal nebo Leak Bars. Tyto výrobky jsou k dostání v obchodech s autodílmi. Nechte motor vychladnout. Odstraňte uzávěr chladiče a vyprázdněte obsah těsnicího materiálu do chladiče. Nechte motor běžet patnáct až dvacet minut. Těsnící hmota chladiče funguje dobře i pro netěsnosti o velikosti díry a pro menší otvory, jedná se však o dočasnou opravu. Postarejte se o mechanika a nechte chladič odborně opravit.
Krok 5
Podívejte se zblízka na vodní čerpadlo. Těsnění a O-těsnění na vodním čerpadle jsou dalším možným zdrojem úniku chladicí kapaliny. Na vnější straně vodního čerpadla vyhledejte známky změny barvy a kapalného chladiva. Vyměňte vodní čerpadlo, pokud je zdrojem problému.
Pokud nemůžete problém diagnostikovat, odneste auto k mechanikovi. Pokud je nádržka chladicího média neustále čtena na nízké úrovni a nemůžete lokalizovat zdroj problému, pak je v chladicím systému někde vnitřní únik, který vyžaduje odbornou pozornost.
Položky, které budete potřebovat
- hadry
- Lepicí páska
- Svařovací materiál z epoxidového zlata
- Těsnění chladiče
- šroubováky
- Nastavitelné klíče
