Obsah
Přímý výfuk může vyřešit několik problémů s vlastní výfukem pro vaše auto. Je méně nákladné na sestavení vlastního systému, můžete vytvořit výfuk založený na výkonu a získat lepší tok do systému. Čím méně ohybů a zakřivení, tím menší tlak budete pravděpodobně mít. Vybudování přímého potrubí není nutně technicky náročná práce, ale vyžaduje si určité mechanické znalosti a správné nástroje k provedení práce sami.
Krok 1
Určete správnou velikost tlumiče. Kapacita samotného tlumiče je důležitá, aby se zabránilo zpětnému toku v systému. Souprava by měla v případě potřeby zahrnovat předběžný tlumič hluku a přímý tlumič hluku s jednoduchou konstrukcí průtoku.
Krok 2
Práce na vozidle v garáži s výtahem. Pokud pro tuto práci nemáte mnoho nástrojů, zeptejte se někoho, kdo má garáž, pokud můžete prostor využít. Zvedněte auto zvedákem. Zkontrolujte existující výfukový systém a kde jsou umístěny držáky. Nakreslete svůj nový systém na list papíru a nezapomeňte spočítat velikost vozu.
Krok 3
Odstraňte stávající výfuk z vozidla. Před vyjmutím svorek uvolněte díly silikonovým lubrikantem. Odpojte katalyzátor, ale neodstraňujte jej. Tato část systému je vyžadována pro výkon vašeho podnikání ze zákona. Poznamenejte si všechny poškozené věšáky nebo svorky a vyměňte starý systém.
Krok 4
Rozložte a ořízněte části ohybu trnu pro nový výfuk. Jděte sem a tam a vyzkoušejte fit sekce.
Spojte systém dohromady. Před navařením kusů k sobě zkontrolujte, zda sedí a vyrovnáte. Pokud systém nebude chromovaný nebo nerezový, ošetřete kovem antikorozní barvou. Neošetřený systém koroduje, pokud není kov nějak ošetřen. Dokončete svařování úseků potrubí a tlumiče hluku dohromady. Namontujte systém na vozidlo a přivařte jej.
Položky, které budete potřebovat
- Výtah aut
- Silikonové mazivo
- Sada tlumiče hluku
- Mandrel se ohýbá
- Řezačka kol pro širokou trubku
- svářeč
- Výfuková ramínka
- Žáruvzdorná barva