Obsah
Systémy klimatizace (A / C) se skládají ze tří hlavních komponent: kompresoru, výparníku a kondenzátoru. Mezi těmito součástmi jsou vedeny chladicí linky v různých stavech. Sací potrubí je v automobilových systémech označováno jako hadice, kde je obvykle vyrobeno spíše ze speciální pryže než z kovových trubek. Sací hadici lze také identifikovat podle některých dalších charakteristik.
teplota
Sací hadicí je studené potrubí. Protože nese chladivo do kompresoru z výparníku, je nižší než v systému klimatizace, s výjimkou těch uvnitř výparníku.
tlak
Sací hadice je nízkotlaké potrubí. Když vstoupí do výparníku, chladivo přechází z vysokotlaké kapaliny do nízkotlakých par. Tento stav trvá, dokud se nevrátí na sací stranu kompresoru. Odtud název, sací hadice.
velikost
Sací hadice je velká potrubí. Ve většině systémů klimatizace, zejména u automobilů, je sací hadice větší než ostatní potrubí klimatizace. Nese páry chladiva a maziva, které mají nízký průtok.
