Obsah
Lidé, kteří mají auto s manuální převodovkou, obvykle mají rádi kontrolu nad silou a zrychlením, které dostanou na otevřené silnici. Ale spolu s výhodami ručního řazení přichází i potenciál pro problémy se spojkou na vozidle. Spojka umožňuje jízdu na kole pedálem. Stejně jako mnoho jiných součástí v automobilu se spojky nakonec opotřebují a mají problémy. Být schopen identifikovat nebudete schopni řadit rychlostní stupeň.
skluz
Skluz je problém se spojkou, když je spojka pevně sevřena proti setrvačníku, když je spojka zapnutá. To způsobí, že se disk otáčí jinou rychlostí než setrvačník. Vysoká teplota způsobená třením proti disku Spojky s mechanickým spojením, seřízení mohou časem zabránit výměně. Pokud si všimnete, že se motor při uvolnění neobvykle otáčí a postupně se zrychluje, může to být problém s prokluzováním. Je možné, že by mohlo být přerušeno, což by způsobilo, že by spojení bylo spojeno nesprávně se pohybujícím motorem. Další běžnou příčinou prokluzu je, když je tření jednoduše opotřebované. Spojka nebude trvat věčně a my začneme klouzat. Úpravy tento problém nevyřeší.
chvění
Chytání nebo chvění spojky je indikátorem toho, že uvnitř mechanismu spojky je problém. Je to snadno zaznamenatelný problém. Mezi příznaky patří vibrace nebo trhnutí, jakmile je spojka uvolněna, zejména při akceleraci ze zastavení. Tento problém může být způsoben poškozeným nebo poškozeným diskem, setrvačníkem nebo přítlačnou deskou. To může být také způsobeno uvolněnými pružinami nebo opotřebovanými držáky motoru, podle webu Integrated Publishing na Odstraňování problémů spojky.
Kňučet zlato Chirp
Hluky spojené s problémy spojky je obtížné diagnostikovat. Pokud uslyšíte cvakání nebo pískání při nošení spojky, nechte ji zkontrolovat. Kde to přijde do hry, pokud jde o šlapání spojky, pak je to dobrý postup? Další problémy, které doprovázejí tento hluk, zahrnují problémy s opotřebenou uvolňovací vidlicí, vstupním hřídelem nebo nesprávnou instalací třecího kotouče. Další zvuky, jako je vrčení, když je pedál zapnutý, jsou také příznaky poruchy.
Problémy s převodem
Problémy s uvolňováním spojky mohou způsobit řadu příznaků, které drasticky ovlivňují zážitek z řízení. Pokud se spojka zcela nevypne, disk se bude dále točit a brání řidiči v zařazení do neutrální polohy. Podle webové stránky Automotive Parts Network může také dojít k zastavení převodových stupňů, když se vůz zastaví. Pokud se spojka nevypne ze setrvačníku, je to obvykle důsledek úniku nebo vzduchu v hydraulickém systému nebo nesprávně nastaveného mechanického spojení.
