Obsah
Váš Ford F-150 je dodáván s brzdovým systémem, který obsahuje posilovač, vakuovou hadici a příslušenství. Tento systém výrazně zvyšuje rychlost vašeho vyzvednutí při zpomalení nebo zastavení vyzvednutí. Po letech provozu však může vakuová hadice spojující motor s posilovačem ztvrdnout, prasknout nebo nabobtnat a nakonec uniknout. Může se také poškodit vnitřní membránový posilovač nebo se může v inoperační jednotce použít jiná součást. Nyní znáte stav posilovače brzd ve svém F-150 provedením dvou jednoduchých testů doma, aniž byste museli používat žádné nástroje.
Krok 1
Zatáhněte za parkovací brzdu do svého F-150, ale nedotýkejte se pedálu brzdy.
Krok 2
Nastartujte a nechte běžet motor ve vašem F-150, aniž byste se dotkli pedálu brzdy.
Krok 3
Nechte motor běžet na minutu na volnoběh, vypněte zapalování a počkejte další minutu, než budete pokračovat v dalším kroku.
Krok 4
Několikrát sešlápněte a uvolněte brzdový pedál a věnujte pozornost krok za krokem. U každé aplikace musíte snížit. To je známkou toho, že posilovač brzd dostává podtlak z motoru. Pokračujte dalším krokem. V opačném případě zkontrolujte, zda na podtlakové hadici, na armaturách hadice a na samotném posilovači není únik vakua.
Krok 5
Několikrát sešlápněte a uvolněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že se ze systému uvolnilo vakuum.
Lehce sešlápněte brzdový pedál, aniž byste tlačili příliš silně, a udržujte konstantní tlak na pedál. Současně nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh. Při startování motoru byste měli cítit brzdový pedál směrem dolů k podlaze. To znamená, že posilovač pracuje správně, podle Jamese E. Duffyho, v „Modern Automotive Technology“. V opačném případě vezměte váš F-150 do autoobchodu a nechte jej zkontrolovat a v případě potřeby vyměňte posilovač.
