Obsah
Zapalovací cívka je motocykl Harley Davidson je základní součástí zapalovacího systému. Skládá se ze dvou sad vodičů, které jsou ovinuty kolem železného jádra. Tato součást je zapečetěna a nejedná se o opravitelnou položku. Naštěstí je testování relativně přímé, vyžaduje dvojici měření odporu na připojovacích svorkách na cívce. Čas potřebný k dokončení tohoto úkolu by měl být více než 15 až 20 minut.
Krok 1
Vypněte motocykl. Před pokračováním nechte motor vychladnout na dotek.
Krok 2
Ručně odpojte dva vodiče zapalovací svíčky od cívky. Odšroubujte menší spoje na cívce pomocí klíče SAE.
Krok 3
Nastavte ohmmetr tak, aby při nastavení „Rx1“ snímal odpor. Změřte odpor přes dva menší svorky na cívce. Měřič by měl odečítat mezi 2,5 a 3,1 ohmů.
Krok 4
Nastavte ohmmetr tak, aby při nastavení „Rx1000“ snímal odpor. Změřte odpor mezi dvěma většími svorkami na cívce. Ohmmetr by měl odečítat mezi 10 000 a 12 500 ohmy.
Pokud je měřič mimo rozsah, je vadná cívka a měla by být vyměněna.
hrot
- Cívka někdy dá chybné čtení pouze tehdy, když je horké z jízdy. V tomto případě může být nutné nechat cívku zahřát před provedením měření odporu. Při práci kolem horkého motocyklu buďte velmi opatrní.
Položky, které budete potřebovat
- Sada klíčů SAE
- ohmmetr
