Obsah
Odpojovač baterií je důležitou součástí elektrického systému s více bateriemi. Pokud pracuje správně, zajišťuje to, že se obě baterie dobíjejí, když by měly být, a že se baterie vybijí. Pokud izolátor nepracuje správně, může dojít k řadě problémů. Možnost vyřešit problém s izolátorem může být rozdílem mezi vaším výchozím bodem nebo vůbec nezačínajícím.
Krok 1
Pochopte, že standardní odpojovač baterie má čtyři kontakty, dva velké kontakty a dva menší. Nejprve odpojte kabely s velkým rozchodem od větších kontaktů. Tyto kabely vedou ke každé kladné svorkové baterii, proto buďte opatrní, abyste drželi konec kabelu. Tyto konce zakryjte elektrickou páskou.
Krok 2
Umístěte vodiče měřiče na široké kontakty, které byly dříve připojeny k bateriím. Spusťte odpojovač, aby zapnul. Většina spouště pochází ze spínače nebo ze zapalování vozidla. Nastavte měřič na ohmy. Hodnota 0 ohmů znamená, že izolátor pracuje. Otevřená hodnota načítání znamená, že nefunguje.
Krok 3
Pokud je pozorováno otevřené zatížení, otestujte spoušť odpojením vodičů k nim. Umístěte svorku aligátora na jednu spoušť a připojte volný konec k zemi. Připojte další aligátorový klip ke zbývajícímu spoušti a umístěte jej zdarma na zdroj 12V. Měli byste cítit a slyšet kliknutí izolátoru a měřič by měl číst 0 ohmů. Pokud neklikne nebo je měřič stále otevřený, vyměňte izolátor.
Pokud izolátor vyhovuje zkoušce, ale stále máte problémy, mohou se vyskytnout závažnější elektrické problémy.
hrot
- Vzhledem k tomu, že odpojíte baterie vede k izolaci stejně, můžete zvážit použití jako alternativa. Vaše připojení baterie nemůže být příliš čisté. Otestujte svůj měřič dříve, než začnete měřením odporu přes čistý kus kovu.
varování
- Při práci s baterií vozidla nebo v její blízkosti vždy dodržujte správné bezpečnostní postupy a vybavení.
Položky, které budete potřebovat
- Digitální multimetr nebo voltmetr ohm
- Aligátor klipy
- Elektrická páska
- zásuvky
