Obsah
Vozidla Ford jsou velmi spolehlivá. Přesto to není neomylné. Po letech používání můžete mít s modulem problémy. Když k tomu dojde, jediné, co můžete udělat, je určit problém. Může to být tak jednoduché jako pojistka nebo složitější, jako je vakuový únik.
Krok 1
Otevřete pojistkový panel pod volantem vytažením pojistkového panelu
Krok 2
Zkontrolujte pojistky brzdových světel a tempomatu. Pomocí diagramu na spodní straně panelu pojistek vyhledejte obě tyto pojistky. Pokud dojde ke spálení nebo poškození brzdových světel, které fungují, nebo pojistky (nebo modulu tempomatu), systém nebude fungovat.
Krok 3
Nastartujte vozidlo a zkontrolujte sací potrubí na sacím a posilovači brzd. Vakuový únik zabrání systému správně fungovat. Hrubý volnoběh a zvuk „sání“ vycházející z motoru, zatímco motor běží, jasně ukazují, že dochází k úniku vakua. Úniky vakua jsou jednoduše otvory ve vzduchu, které umožňují přebytečný vzduch do systému. Ale pokud je to únik,
Krok 4
Zkontrolujte kabel škrticí klapky. Poškozený nebo tlačný plyn.
Krok 5
Vypněte baterii a odpojte záporný kabel baterie. Uvolněte kabel na kabelu.
Zkontrolujte modul tempomatu a páku kombinace. Tyto jednotky zřídka, pokud vůbec, selžou. Pokud je však jednotka špatná, budete to chtít vědět. Demontujte šrouby pomocí krytu sloupku volantu a sloupku řízení prsty. Odpojte elektrický konektor a ovládání sloupku řízení. Vyměňte jednotku za známou pracovní stopku, abyste potvrdili nebo odmítli selhání spínače.
hrot
- Konkrétní informace o vašem vozidle naleznete v příslušné příručce k vozidlům (viz zdroje).
Položky, které budete potřebovat
- šroubovák
- nástrčný klíč
- Socket set
