Jak řešit problém se systémem Ford Focus Anti-Theft SecuriLock

Autor: Monica Porter
Datum Vytvoření: 22 Březen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Jak řešit problém se systémem Ford Focus Anti-Theft SecuriLock - Oprava Auta
Jak řešit problém se systémem Ford Focus Anti-Theft SecuriLock - Oprava Auta

Obsah


Všechny modely Ford Focus jsou vybaveny SecuriLock, což je pasivní systém proti krádeži. Každé auto má dva elektronické klíče, které jsou speciálně kódovány pro práci s vozidlem. Vůz se nespustí bez použití správného kódovaného klíče, částečně proto, aby ho odradili zloději. Někdy se však systém zapojí, když se oprávněný majitel pokusí nastartovat auto. Pokud k tomu dojde, existuje několik věcí, které byste měli vyřešit dříve, než zavoláte prodejce k opravě.

Krok 1

Zkontrolujte klíč, který používáte, abyste se ujistili, že je vhodný pro dané auto. Může to znít jako základní, ale pokud vlastníte více klíčů s různými inteligentními klávesami, můžete snadno uchopit nesprávný klíč.

Krok 2

Zamkněte auto a aktivujte systém SecuriLock dvojím stisknutím tlačítka „Lock“ na ovladači. Zazní houkačka, která potvrdí aktivaci systému. Odemkněte auto klíčenkou, která by měla deaktivovat systém a umožnit vám začít s autorizovaným klíčem zapalování.


Krok 3

Vyjměte ze svého klíčence další chytré klíče a elektronická zařízení. Ty mohou rušit klíčky zapalování a systém SecuriLock.

Krok 4

Zkontrolujte klíč zapalování, zda není poškozený. Pokud byla nějakým způsobem rozdrcena nebo ohnuta, Přestože se jedná o autorizovaný klíč, systém SecuriLock jej nerozpozná.

Zkontrolujte zámek zapalování na ovládací konzole, zda není poškozen nebo zda není poškozen. Pokud se vás někdo pokusil zabezpečit systém SecuriLock, budete se jej muset zbavit.

Jak testovat lavičku na Suzuki ATV Coil

John Stephens

Červenec 2024

Cívka na uzuki ATV funguje jako protředník mezi nabíjecím ytémem vašeho motoru a zapalovací víčkou. Cívka má elektrický impul potřebný k vypá...

Dieelový motor Cummin 5,9 l byl použit v mnoha nákladních vozech Dodge. 5.9L používá hadovitý hnací řemen k přenou točivého momentu z klikového hříde...

Zajímavé Příspěvky