Obsah
Na druhé straně může být F-150 příznakem řady problémů s motorem, jako jsou úniky vakua, selhání nebo špinavé senzory nebo opotřebované součásti motoru. Pokud je motor starší nebo má více kilometrů, typickými viníky budou špinavé senzory a usazeniny uhlíku na součástech hlavy motoru. Najít konečnou příčinu problému nelze zabránit, ale nákladově efektivní způsob, jak vyléčit vaše problémy s F-150s při nečinnosti komponenty.
Krok 1
Vyjměte snímač průtoku vzduchu ze sacího potrubí a vyčistěte jej pomocí MAF senzoru, který je k dostání v obchodech s díly pro automobily. Nedotýkejte se senzoru samotného. MAF informuje počítač o množství a teplotě vzduchu v sání. Pokud dojde ke znečištění, může to vést ke špatnému odečtu zlata, které ovlivňuje výkon motoru. Na F-150s 4,6-litrový V-8, senzor MAF sedí v přívodu zkumavky hned za vzduchovým filtrem, zajištěný dvěma šrouby Torx. Před opětovnou instalací nastříkejte senzor MAF a nechte jej zaschnout.
Krok 2
Sejměte trubku sání vzduchu uvolněním svorek z nerezové oceli, které ji upevňují k tělesu škrticí klapky a krytu vzduchového filtru. Nastříkejte čistič těla škrticí klapky do otvoru tělesa škrticí klapky a podržte klapku otevřenou, aby se rozstříkal vnitřek skříně. Poté, co necháte vysavač několik minut pracovat, použijte k čištění škrticí klapky měkký hadřík.
Krok 3
K čištění uhlíku z motoru použijte špičkový čistič motoru. Při běžícím motoru vyjměte vakuovou trubici posilovače brzd z hlavního posilovače brzd, což je široký oválný kanystr přímo před pozicí řidičů na motoru brány firewall. Opatrně vložte malé víčko čističe motoru do motoru a poté vypněte motor a nechte jej 20 minut sedět.
Krok 4
Restartujte motor a jděte na temperamentní jízdu. Z koncovek výfuku uvidíte velké množství bílého kouře - to je uhlík. Tento postup opakujte znovu, abyste odstranili další nahromadění uhlíku. Přidejte do benzínové nádrže plechovku vhodného čističe a poté přidejte do klikové skříně motoru polovinu plechovky čističe motoru. Vyměňte olej po ujetí asi 200 mil. Čas tento proces naplánujte na výměnu oleje.
K čištění baterie a svorek baterie na vašem F-150 použijte ocelový drátěný kartáč. Oxidace a rez přispívají ke špatnému elektrickému připojení a mohou způsobit nestabilní odečty senzorů. Po očištění sloupků a terminálů je postříkejte lithiovým tukem, abyste je ochránili před oxidací nebo rezem.
Položky, které budete potřebovat
- Může čistič senzorů MAF
- Can of Throttle Body Cleaner
- Čistič motorů Seafoam
- Drátěné kartáče a mazivo vhodné pro elektroniku
