Obsah
Existuje několik různých způsobů, jak říct, že rotory na vašem vozidle jsou špatné. Prvním je fyzický příznak známý jako pulsace. Je to způsobeno několika různými důvody. Druhý způsob, jak zjistit, zda je rotor fyzickou kontrolou a měřením rotoru. K tomu je třeba vyjmout pneumatiky a brzdy.
Krok 1
Vyzkoušejte jízdu vozidla.
Krok 2
Na silnici zrychlete na přibližně 30 mil za hodinu. Těžká deformace rotorů bude vydávat výraznou vibraci při nízkém rychlostním brzdění. Tato vibrace bude pociťována brzdovým pedálem a volantem pro přední brzdové rotory a brzdovým pedálem a podvozkem vozidla pro zadní brzdové rotory.
Krok 3
Zrychlete až 60 mil za hodinu (nejlépe na opuštěné dálnici) a proveďte stejný test jako v kroku 2. Tímto krokem se stanoví, zda rotory mají facku, kterou lze cítit pouze při vysokorychlostním silném brzdění.
Krok 4
Zaparkujte vozidlo na rovném tvrdém povrchu a matice kol rozbijte klíčem na klíč (pouze o 1/4 otáčky proti směru hodinových ručiček).
Krok 5
Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a opřete jej o stojany zvedáku. Odmontujte matice a pneumatiky kola.
Krok 6
Vizuálně zkontrolujte vnější stranu rotoru, zda neobsahuje jímky, rýhy nebo nerovný povrch. Tyto podmínky jsou hlavními přispěvateli k pulzacím brzd.
Krok 7
Demontujte šrouby ručním klíčem. Vyjměte třmen z rotoru. Některá vozidla používají plovoucí třmeny, které nechávají brzdové destičky za kotvou třmenu. Jiná vozidla mohou mít neporušené třmeny s podložkami neporušenými s třmenem a integrálním kloubem.
Krok 8
Zkontrolujte trvanlivost vnitřních žeber. V extrémních případech se přední rotory mohou zhoršovat rezem a korozí až do okamžiku, kdy jsou nebezpečné. To by bylo indikativní, pokud by se konce rotoru rozpadly kontaktem.
Rozměry rotoru rotorů pomocí mikrometru rotoru a poté porovnat specifikace rotoru a graf vyřazení. Každé vozidlo umožňuje rotaci rotoru pouze tenkou.
hrot
- V některých případech mohou být rotory obrobeny tak, aby se eliminovaly deformace. Rotory na automobilech však dnes nejsou tak silné, jak bývaly. Měření provedené z rotoru by bylo matematicky porovnáno s množstvím deformace rotoru (pomocí měřidla kulového kloubu nebo jiného zařízení) a bylo by určeno, zda by byl rotor stále účinný.
Položky, které budete potřebovat
- Klíč s klínovou maticí
- Zvedák vozidla
- Jack stojí
- Sada ručního klíče
- Mechanický drát
- Nástroj pro resetování 4- nebo 6-palcové C-svorky nebo posuvného měřítka
- Mikrometr rotoru
- Specifikace rotoru a výmazový graf
