Obsah
Ventil recirkulace výfukových plynů, zlatý ventil EGR, systém ve vaší Honda Odyssey Redox Oxidy recirkulace spalovacími komorami v motoru. Tím může ventil EGR optimalizovat spalování v motoru a snížit tak emise. Pokud ventil nefunguje správně, může dojít k nárazu ventilů na hlavy pístů. V motoru Honda je tento motor konstrukčním motorem, který se nazývá interferenční motor, který způsobuje, že se ventily a hlavy pístů protínají, pokud není správné načasování ventilů a pístů.
Krok 1
Demontujte šrouby, které drží kryt potrubí na místě motoru pomocí nástrčného klíče. Sejměte kryt potrubí a najděte ventil EGR na pravé straně motoru. Dno ventilu EGR je zlaté barvy s černou horní částí a má průměr asi 2,5 palce.
Krok 2
Spusťte Odyssey a nechte jej dosáhnout normální provozní teploty.
Krok 3
Vytáhněte hadici z ventilu EGR Odysseys a připojte hadici k ventilu EGR. Tento ventil spojuje ventil s motorem. Vytažením hadice z ventilu a připojením čerpadla k ventilu vytvoříte vakuový únik.
Na ventil EGR aplikujte vakuum. Vakuum by mělo zůstat stabilní a Odyssey by měla běžet špatně. Pokud vakuum nezůstane stabilní a motor neběží hladce, vyměňte ventil. Pokud vakuum nezůstane stabilní a motor neběží špatně, zkontrolujte sací potrubí, zda neobsahuje nečistoty nebo ucpání.
Položky, které budete potřebovat
- ruční vakuová pumpa
- nástrčný klíč s nástrčnou sadou
