Obsah
Automobily se mohou při zatáčkách s nízkou rychlostí potýkat s problémy, jako jsou otřesy nebo zvuky. To by mohlo být z omezeného prokluzu vozidel. Poloha vozíku je větší než poloha vozíku, je rychlejší než vnitřek kola podle webu DriveTrain. Zadní náprava s omezeným skluzem je takové nápravové zařízení, které snižuje prokluz mezi každou pneumatikou a přenáší sílu třením mezi postranními koly, diferenciálním pouzdrem a spojkovými deskami.
Krok 1
Odstraňte problém s omezenou sklouznutím zadní nápravy, když se při zatáčkách s nízkou rychlostí otřásá nebo zatáhne zadní náprava vozu. Tuto diagnózu proveďte na parkovišti bez provozu ostatních motorových vozidel. Před vypuštěním kapaliny na nápravu uveďte vozidlo do provozu pro zahřátí nápravy.
Krok 2
Doplňte vozidlo mazivem nápravy. Jezděte autem v nízkorychlostních manévrech na parkovišti po dobu 10 minut. Provádějte většinou zatáčky a přitom si všimněte, zda se zadní náprava stále otřásá nebo svírá.
Vyjměte mazivo zadní nápravy. Smíchejte 74 až 89 ml doplňkové látky s 1200 ml lubrikantu nápravy. Naplňte zadní nápravu spolu s vnější stranou nápravy. Pokračujte v hodnocení a zjistěte, zda směs problém nevyřeší.
varování
- Diagnóza omezeného skluzu není pro nezkušeného majitele vozidla projektem pro kutily. Chcete-li, aby zkušený technik řádně vyhodnotil problém, obraťte se na místního mechanika nebo prodejce automobilů.
Položky, které budete potřebovat
- Lube zadní nápravy
- Aditiva do automobilů
