Obsah
Instalace zařízení Apexi SAFC do vozidla může zvýšit potenciál výkonu vašeho motoru. Úpravou křivek topného oleje ECU pomocí signálu senzoru kyslíku může Apexi SAFC jemně doladit akciový motor, aby dosáhl většího výkonu. SAFC jsou však výhodné u modifikovaných vozidel. Vlastním vyladěním vašeho SAFC se specifickými změnami, které jste nainstalovali, může váš motor efektivněji využívat vylepšení výkonu. To umožňuje vyšší počet koňských sil, spolehlivější provoz motoru. Ačkoli profesionální ladicí rozhraní jsou vždy ideální pro dosažení nejlepších výsledků, ladicí rozhraní Apexi SAFC usnadňuje každému využít jeho výkonový potenciál.
Krok 1
Připojte zařízení pro záznam dat k vašemu vozidlu pomocí kabelu ECU. Existuje mnoho programů protokolování dat, které běží na různých platformách, od notebooků po ruční elektronická zařízení. Elektronické zařízení můžete připojit k ECU pomocí adaptéru kabelu ECU. (Obecně je port ECU umístěn v prostoru pro nohy řidiče.) Poté nahrajte program během provozu vozidla, abyste zaznamenali parametry ECU. Alternativně může být na displeji poměr vzduchu / paliva nainstalován měřič vzduchu / paliva. Tato metoda je přesnější a účinnější.
Krok 2
Najděte bezpečné a legální postavení na druhém nebo třetím rychlostním stupni, jako je například nájezdová rampa na dálnici. Nechte cestujícího, aby program datového záznamníku provozoval, když je motor v akceleraci. Alternativně nechte cestujícího sledovat měřidlo poměru vzduch / palivo a zaznamenejte jeho kolísání. Zapište si data-loggery nebo měřiče poměru vzduch / palivo, které odečítají hodnoty směsi vzduchu a paliva v krocích po 100 RPM.
Krok 3
V zařízení Apexi SAFC vyberte režim „nastavení škrticí klapky“. Vyberte nastavení „Ahoj plyn“. Toto nastavení upraví ladění vašich motorů při plném plynu. Použijte SAFC k navigaci v nabídce ladění paliva. Můžete procházet doleva a doprava a zobrazovat přírůstky RPM. Zvyšte nebo snižte hodnoty paliva v těchto přírůstcích do křivek zásob paliva ECU.
K určení vyladění SAFC použijte údaje z datového záznamníku nebo ukazatele poměru vzduchu / paliva. Stechiometrická směs vzduch / palivo pro spalovací motory je 14,7 až 1. Měla by se však používat jako palivo. Ideální poměr vzduchu a paliva pro vaše vozidlo najdete v průvodcích pro ladění konkrétních vozidel. Přidáním nebo snížením hodnot paliva SAFC dosáhnete této ideální směsi vzduchu a paliva při všech otáčkách. Budete moci provádět více relací protokolování a ladění dat, abyste dosáhli dobrého celkového vyladění svého motoru.
Položky, které budete potřebovat
- Data-logger
- Kabel ECU
- Měřič poměru vzduch / palivo
- tužka
- papír
